守護大嶼聯盟透露運輸署對 11.7 米 MAN A95 入大澳有保留

嶼巴訂得11.7，唔係更常見嘅11.3/12米，
照計on paper驗證過可行，留夠安全系數，同埋同運輸署摸過底。
現有旅遊巴單層同再長D，雙層行落去唔會有決定性嘅分別。
怕雙層有事，咪個別再收緊速度限制，同加一抽安全措施囉

咁樣一句有保留，玩到嶼巴氹氹轉...

一係A95行3M，E400改去行11?
不過而家啲E400上東涌道都慢到蟻躝，羗山道仲要無避車處咪盞嚴重影響交通

Ohm 發表於 2023-5-11 15:06
一係A95行3M，E400改去行11?
不過而家啲E400上東涌道都慢到蟻躝，羗山道仲要無避車處咪盞嚴重影響交通 ...

如果問題係出自雙層車，咁隊架E400上去一樣出事

s3n370 發表於 2023-5-11 22:49
嶼巴訂得11.7，唔係更常見嘅11.3/12米，
照計on paper驗證過可行，留夠安全系數，同埋同運輸署摸過底。
現 ...

借問聲安全系數係乜冧把？
2.7米闊半徑唔夠40米可以點照計on paper可行
人地無話唔比入嶼南，入到梅窩都唔收貨
真貪心

Ohm 發表於 2023-5-11 23:06
一係A95行3M，E400改去行11?
不過而家啲E400上東涌道都慢到蟻躝，羗山道仲要無避車處咪盞嚴重影響交通 ...

其實應該學 M 仔咁要有企位限制，限重上山

不過咁樣就會大大減低雙層既效率

KMBe500 發表於 2023-5-11 21:19
11.7米根本過長

咁佢同兩軸旅遊巴差不多姐。軸距可能仲短咗Tim。

s3n370 發表於 2023-5-11 22:49
嶼巴訂得11.7，唔係更常見嘅11.3/12米，
照計on paper驗證過可行，留夠安全系數，同埋同運輸署摸過底。
現 ...

其實運輸署玩嘢都唔係第一日，永遠有新嘢都係諸多阻攔，懶係有做過嘢，仲要做嘢就上有政策下游對策，旅巴佢又唔俾入，雙層又唔俾入，咁佢想點先

GA6072 發表於 2023-5-11 15:18
借問聲安全系數係乜冧把？
2.7米闊半徑唔夠40米可以點照計on paper可行
人地無話唔比入嶼南，入到梅窩都 ...

等緊你下旨ban哂D西貢、南區泳灘堆大車同發尾RAS

反問返運吉：
唔批11.7，咁你係大澳道安紅綠燈，好似新巴14行大潭水霸咁囉
斷估大澳無赤柱咁多車掛🤣🤣🤣🤣🤣

s3n370 發表於 2023-5-11 22:49
嶼巴訂得11.7，唔係更常見嘅11.3/12米，
照計on paper驗證過可行，留夠安全系數，同埋同運輸署摸過底。
現 ...

運輸署話單層同雙層行嶼南好大分別架
單層過火位無問題 , 雙層唔好過