過海線690S加班

hihiman 發表於 2023-5-18 10:30
到時再拆開 0720 0735 0745 0751 0757 0803 0809 0815

08:15前搭港鐵港島出閘有優惠, 07:45前到康城嘅690S 未必會好生意

leo_ku 發表於 2023-5-17 23:45
唔駛諗啦，690S 做得起因為康城尾站行將藍特快，692 車程係無競爭力，如果692有就唔駛死。 ...

690S 做得起仲有一個原因係將藍一出已經係東隧收費廣場
但 692 即使而家將隧車龍短咗 , 佢都仲要係藍田慢慢排隊 , 車程只係快返以前少少但都係唔夠吸引力

limited 發表於 2023-5-18 11:01
08:15前搭港鐵港島出閘有優惠, 07:45前到康城嘅690S 未必會好生意

將軍澳居民明顯對價錢唔算敏感

再早啲路面狀況更佳既情況下，巴士唔見得會無得做
你肯拉疏少少，頭班6點都唔會無客
以前692頭幾班，一直都係南行最好客既班次
早繁後亦可以拉到10點，相信都會有支撐

樂仔〞 發表於 2023-5-18 11:12
690S 做得起仲有一個原因係將藍一出已經係東隧收費廣場
但 692 即使而家將隧車龍短咗 , 佢都仲要係藍田慢 ...

就算要做將南，都唔會用跟足692走線去搞
一係 西貢開，掃寶邑路入將藍
一係690P拆班次出來，經尚德入將藍
一係why not both

但無論如何
都唔會係行將隧同其他車流一齊排隊

睇居民GROUP反應
啲人似乎幾擔心晉海站上唔到車

ccicoltd 發表於 2023-5-18 00:02
下次可以建議 N691 改為 24 小時服務。

好呀， 到時條線變咗秀茂坪專線，將軍澳載空

其實如果 692P 返生，尚德開經調景嶺 或者將軍澳市中心後經將南同將藍直出東隧可能都有機會執到

尤其係將軍澳市中心本身難上地鐵

08:15仲做唔做得到坐滿兩班車係個關鍵
做得到或者再隔一排可以再延長尾班車，但相信要再睇延長後成績如何
暫時估計都係當繁時線有限班次搞，半全日或全日都未駛諗

如果真係好想做坑口"快速"出港島，唯一做法係昭信路直行寶邑路尾將軍澳中心直入將藍

上繁做2班-3班應該做得起，even收16蚊。