建議分拆 E23 系

建議分拆 E23 系

鑑於 A23 行車路線迂迴，需時一小時才能上公路，並於四月成功分拆成 A23/A25，惟 E23 系同樣有此缺點，故建議分拆成 E23 系和 E25 系

E23/A

行車路線

慈雲山 （南） 開

1	慈雲山（南）	全程收費 $ 18.0
2	保良局第一張永慶中學
3	鑽石山火葬場
4	富山邨
5	斧山道運動場
6	彩虹邨碧海樓
7	啟業邨
8	九龍灣站
9	啟泰苑
10	彩虹邨丹鳳樓
11	四美街
12	鑽石山站
13	沙田坳道
14	摩士公園泳池
15	永光書院
16	豐力樓
17	畢架山花園
18	青嶼幹線巴士轉乘站	分段收費起點 $ 8.0
19	東涌消防局	分段收費起點 $ 4.0
跟現有 E23/A
31	機場 （地面運輸中心）

機場 （地面運輸中心）開

1	機場 （地面運輸中心）	全程收費 $ 18.0
跟現有 E23/A
11	青嶼幹線巴士轉乘站	分段收費起點 $ 14.0
12	畢架山花園	分段收費起點 $ 4.8
13	豐力樓
14	天馬苑
15	龍翔官立中學
16	黃大仙站
17	沙田坳道
18	四美街
19	彩虹邨碧海樓
20	啟業邨
21	九龍灣站
22	啟泰苑
23	彩虹邨丹鳳樓
24	彩虹
25	真鐸學校
26	宏景花園
27	蒲崗村道學校村
28	慈雲山（南）

服務時間/班次

跟現有 E23/A

E25/A 來往啟德郵輪碼頭 及機場地面運輸中心

行車路線

啟德郵輪碼頭 開

1	啟德郵輪碼頭	全程收費 $ 18.0
2	承景街
3	承豐道
4	香港兒童醫院
5	常悅道
6	臨華街
7	九龍灣運動場
8	麗晶花園第18座
9	麗晶花園第13座
10	啟德（啟晴邨）
11	啟德（德朗邨）
12	德朗邨停車場
13	機電工程署總部
14	翔龍灣
15	貴州街
16	落山道
17	鴻福街
18	庇利街
跟現有 E23/A
23	九龍佑寧堂	分段收費起點 $ 14.0
跟現有 E23/A
27	青嶼幹線巴士轉乘站	分段收費起點 $ 8.0
28	東涌消防局	分段收費起點 $ 4.0
跟現有 E23/A
40	機場 （地面運輸中心）

機場 （地面運輸中心）開

1	機場 （地面運輸中心）	全程收費 $ 18.0
跟現有 E23/A
11	青嶼幹線巴士轉乘站	分段收費起點 $ 14.0
12	柯士甸站	分段收費起點 $ 4.8
跟現有 E23/A
20	富豪東方酒店
21	譽港灣
22	景泰街
23	工業貿易大樓
24	東九龍總區警察總部
25	啟晴邨
26	麗晶花園第8座
27	啟業邨
28	九龍灣運動場
29	臨華街
30	香港兒童醫院
31	承豐道
32	啟德郵輪碼頭

服務時間/班次

跟現有 E23/A

淨做慈雲山30分鐘都未必夠客
落九龍灣自轉亦極其反智

何況E3B咁好做

九龍灣站又唔係冇E車
E23屈落去兜果圈先至返慈雲山有乜意思？
仲搞到鳳德邨連唯一機場車都冇埋
另外對慈雲山嚟講
相信城巴唔會俾E車快過A車入大嶼山

E車做多少少公屋居屋居應該比起私樓區有潛力...所以擺郵碼作用似乎唔大，比A25入去跑道區做私樓客似乎仲有用，E25直接放德朗都仲得...不過沿線又冇乜公屋區比佢兜到。同樣道理，E23兜九龍灣，倒不如上竹園，甚至落樂富歌和老街，比E22上翻竹園快少少都似乎比九龍灣更有用。