Ravenclaw 發表於 2023-6-1 19:45
所以咪話難度相當高...
當然,可以就咁叫74A改世界花園走食89B既,如果新田圍唔嘈冇車去九龍灣同新蒲崗 ...
我覺得新田圍-九龍段事小, 冇咗大埔車及即日來回優惠先事大.
又何況74A先一個鐘一班, 你送佢去世界花園, 人哋唔一定受你, 假假哋89B開緊30. |
|
|
|
|
tx96 發表於 2023-6-2 15:25
89B縮短至牛頭角後,又減至30分鐘; 獅隧好多巴士線減至20,30分鐘一班(如87B, 86A, 85A, 85)。
...
然後同你哋講獅隧會起轉車站  |
|
|
|
|
TuNg''=) 發表於 2023-6-1 20:05
3D咁多年黎兩繁都爆開, 厹都唔想加車落去做呢條線
相信同價錢牌低, 又唔係大流水, 甚至一單得一水客, 又要 ...
冇3D好正常啊, 全日多人到爆, 一單兩水客, 觀塘<>觀塘道 彩虹邨<>富山邨 慈雲山, 尤其上下課時間.
3M開得疏, 畀唔畀優惠3D啲人都係咁搭, 2F 3C係黃轉打小巴, 你要記住九巴冇競爭係唔會理班市區客死, 同樣係轉乘優惠, 睇吓3M同2F 3C宣傳分別已經好明顯. |
|
|
|
|
題外話, 牛頭角道13D 89, 睇大圖畫應該唔駛諗住郁.
13D: 秀茂坪-和樂邨-牛頭角道-九龍城-旺角-奧海城
89:翠屏邨-和樂邨-牛頭角道-黃大仙-沙田市中心
除咗安達臣線同1A, 用市區最高價去做區內-牛頭角道-旺區, 拆線或重組幾難做得番呢個覆蓋同價位, 13D 89定位真係幾清晰. |
|
|
|
|
89: 翠屏邨-和樂邨-牛頭角道 <---
呢段我從來冇淋過搞...
就算我可以改到89大隧,果段都唔會搞...
黃大仙沙市點補先系最難既地方...
85又做得好地地,我無謂改佢行大隧,整條沙田版75x... |
|
|
|
|
本帖最後由 kmb71k 於 2023-6-3 09:22 編輯
我幾時話執74X雞?
74X經運頭塘、大埔公路、大涌橋路同黃大仙?
真係又叻唔切衝出嚟
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
leo_ku 發表於 2023-6-3 08:04
大埔搭晒74X, 又兜又慢74A 執咩雞?
邊個話你知執唔到?廣福道同寶鄉街2分鐘路程,大把人望住ETA咁做。
又唔係住大埔又唔係住深水埗日日學人搭嗲,唔知頭唔知路日日凸個頭出嚟。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|