依家巴士公司（除屯門外）都無差別陰乾㗎啦包括埋你嘅國土——青衣tim喎
關乜客量事......節省少少啦古生
巴士公司同啲的士佬咪一__樣
平嘅唔想做，貴嘅又嫌冇兩水客
最好不論遠近，一上車位位收齊頭$100，咁就即刻變架車過你喇
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leo_ku 發表於 2023-6-3 17:12
你唔好玩啦, 74A 咩客量有晒數字囉, 係咁掂就唔會出單層兼一個鐘一班車, 唔係住大埔都知74X 密快直接三樣 ...
一個鐘一班唔識用ETA？你估個個好似你咁揸$2唔識用腦咩。
74X快同密又點？而家講執雞喎，
係咪唔知咩叫執雞？連中文字都唔識睇咁慘呀，返去重讀幼稚園啦。 |
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本帖最後由 KE7066 於 2023-6-3 20:52 編輯
話明執雞
74X 密又快過 74A 唔少
重疊位又幾乎係無
點解會有人睇完 ETA 會走去轉投 74A 先
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KE7066 發表於 2023-6-3 20:50
話明執雞
74X 密又快過 74A 唔少
重疊位又幾乎係無
重疊位幾乎無？個個都一定搭去觀塘唔轉車嘅係咪？
點解啲人會過去搭靠你去訪問吓啦，之前住嗰頭次次都望到就係咁。 |
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去 74A 沿線坐 74X 再轉果啲嘅咁應該叫 74X 執 74A 雞？但果啲其實明知 74A 開咩鐘數，等等下 74X 走去轉投 74A 講唔通喎
你講到有咁點解唔係你訪問先
我自己中大上車就算 1800 果班都比盡 20 個仲要唔係個個過隧道
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九巴除左減班次,仲有乜野服務?
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