行會通過五間巴士公司加價申請

唔等到7月1合併專營權生效, 一次過理順埋新城車費差距？

H1B得個半月命都有車費調整, 係咪新紀錄🤭

九巴月票加到800，9月18生效

tommy14D 發表於 2023-5-30 17:44
九巴月票加到800，9月18生效

現時門檻 $200 上限 $500﹐1個月買2張﹐仲有$100 走盞坐其他車。

遲D門檻去番 $400 上限$400﹐1個月買2張﹐剛剛好取足上限 $400
坐其他交通工具就..... 無政府津貼了。

魔雪巴士頻道 發表於 2023-5-30 17:39
唔等到7月1合併專營權生效, 一次過理順埋新城車費差距？

H1B得個半月命都有車費調整, 係咪新紀錄🤭 ...

留名H1b會變常規服務，始終啲走線都有吸引力！

落地還錢絕對係預計之內，不作評論。但唔比玩劃一加兩蚊，要跟返傳統玩法劃一百分比，即代表市區流水繼續食蕉，越食越衰。

m_rd08 發表於 2023-5-30 16:41
新巴城巴新聞稿: https://www.citybus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/20206_%e5%9f%8e%e5%b7%b4%e6%96%b0 ...

屎水新聞稿少有地冇戰狼出征，大失所望

YY487 發表於 2023-5-30 16:32
呢壇嘢又係搞笑
機場車平啲快啲舒服啲服務時間長啲
突顯條18X幾咁搵笨

都唔係快啲咁簡單

A12西環去北角可以做到8分鐘，果架18X有時都仲未入到繞道🤭

不過呢度啲人會同你講，因為要保住18X個市場分額，所以A12千萬唔可以加密班次😀

brianso198 發表於 2023-5-30 16:12
哎呀，西環去港島東A12都仲係平過18X🤭

冇人話過分段一定係跟個平均加幅
本身巴士變相短加長減成日發生啦

Quanta 發表於 2023-5-30 18:40
冇人話過分段一定係跟個平均加幅
本身巴士變相短加長減成日發生啦

8蚊同10蚊差幾多%？

咁都批？？咁多口岸線+A車都坐滿頂閘仲批？應該要減啦！
而且就唔應該比A車加，尤其市區A車本身已經好貴/貴成倍，例如大橋A23出美孚要成39蚊，但出荃灣A31都就18.9