本帖最後由 dennis28a 於 2023-6-4 02:50 編輯
其實仲有一招大絕未做。
281M 併入 80M 或 85B 當特車做,當收多部車。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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81S早繁整一個九龍塘落車的八達通回饋(281M)已基本可以讓281M取消上繁
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錯字連篇
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S3bl430 發表於 2023-6-3 21:03
281在大圍站客量唔係話多到上得滿一架雙層(掛牌車是單層),
個人覺得為了方便乘客, 87B和82K可以繞經大 ...
281始終都係要睇返圍方商場開咗半年內有幾大影響會唔會加到至少全日15分鐘一班,再拉線入大圍站加長車程就唔好啦 |
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kay 發表於 2023-6-3 17:00
佢同80M一樣死唔斷氣
不過九巴似乎都無話要一野KO
85B 286M呢D都仲有幾班
80M又好過佢
至少繁時真係有人去九龍塘 而且又做到沙中駁腳 |
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條281行兩架車就足以做到12-13分鐘一班
反而係要諗條282點搞好
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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九巴 281M 九龍塘站 → 新田圍
用車:AVC68 RK3246
日期:20230607 (三)
班次:1730
| 車站 | | | | | | 1 | 九龍塘站 | | 5 | 0 | 5 | 5 | 2 | 映月台 | 1735 | 1 | 0 | 6 | 6 | 3 | 獅子山隧道 | 1741 | 0 | 0 | 6 | 6 | 4 | 世界花園 | 1742 | 0 | 0 | 6 | 6 | 5 | 隆亨邨 | 1746 | 3 | 1 | 8 | 9 | 6 | 下徑口村 | 1750 | 0 | 0 | 8 | 9 | 7 | 顯田村 | 1751 | 4 | 0 | 12 | 13 | 8 | 顯徑巴士總站 | 1753 | 1 | 0 | 13 | 14 | 9 | 顯田遊樂場 | 1755 | 0 | 1 | 12 | 14 | 10 | 名城 | 1757 | 0 | 2 | 10 | 14 | 11 | 大圍站 | 1759 | 4 | 1 | 13 | 18 | 12 | 車公廟 | 1802 | 0 | 0 | 13 | 18 | 13 | 秦石邨石瑩樓 | 1803 | 1 | 0 | 14 | 19 | 14 | 新田圍巴士總站 | 1805 | 0 | 14 | 0 | 19 |
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KG1428 發表於 2023-6-3 16:20
九龍塘站除左城市大學/浸會大學外,我諗沒有理由會搭佢(學生早搭MTR). 。
點解大學生就忽然有理由搭佢
返城大站位又唔係靚過火車
返浸大除咗新田圍要行上去坐 85A 之外其他直接坐 85B 都好過 281M 啦 |
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同意,281去埋美田,換取消82K,
又或者82K可以大減路線/服務時間,九巴更有著數~
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