九巴36A/36B消息

AE367 發表於 2023-6-2 18:58
欽州街個總站出入都要兜大圈，邊有路線敢用做總站？

286X入欽州街咪順路
286C都跟住停欽州街，吸到客㗎

Ricky403 發表於 2023-6-2 23:57
286X入欽州街咪順路
286C都跟住停欽州街，吸到客㗎

286C 286X 702 果啲本身行緊欽州街北行，入總站自然順路。

但對新路線來說，除非佢行欽州街北行作結，否則入總站難免要繞路。

clivetock 發表於 2023-6-2 22:37
欽州街總站出入最順路嘅方法係荔枝角道去到警署左轉欽州街入站，出站左轉長沙灣道走人，但問題係剩返冇幾 ...

荔枝角道轉入欽州街北行(無論係警署定係丰匯轉入去)都係呢四五年先畀咁行，加埋以前荔枝角道無咁多人住同商業活動，所以巴士一路都無咁嘅行法

shakugan2005 發表於 2023-6-2 18:23
118係同66相提，因為66用左118係欽州街條孖坑，不過66取消前已經調左坑比117用，但依家連59a都冇埋有關方 ...

而家好似apm咁做大型中途站都唔錯吖

leo_ku 發表於 2023-6-9 13:29
36B 出番大路車程縮減的效果好細。

單從由奶路臣街至荔枝角道一段
35A 7個站18分鐘
36B 11個站26分鐘
慳8分鐘車程已經可以夠減車

s3m89 發表於 2023-6-9 15:06
單從由奶路臣街至荔枝角道一段
35A 7個站18分鐘
36B 11個站26分鐘

萬一減車就大鑊，不過依家最密都12分鐘一班，應該減唔到車

WN4156 發表於 2023-6-9 16:33
萬一減車就大鑊，不過依家最密都12分鐘一班，應該減唔到車

拉疏咪減到，仲要出返大路疊得更貼32，遲吓可以合併再減。

WN4156 發表於 2023-6-9 16:33
萬一減車就大鑊，不過依家最密都12分鐘一班，應該減唔到車

減到15咪慳到

巴士的膠 發表於 2023-6-9 16:36
拉疏咪減到，仲要出返大路疊得更貼32，遲吓可以合併再減。

咁唔好改路好過，反而元州街有流水，返梨木樹平均每車上到八至十個