南區某專頁指城巴A10通告用字不當

brianso198 發表於 2023-6-4 23:30
呢間嘢近年啲宣傳定建議本身係好多漏洞

但我唔明點解南區交通做嘢可以做到唔多區外人認同

利申，本人絕對支持開返42，等置富唔使陪兜，又唔使倒貼幾部加班，居民更唔使擔心隨時會收起啲加班，皆大歡喜。

YUU 發表於 2023-6-4 23:43
小弟係南區居民。的確38/42重組原本唔太睇好，不過佢下繁喪開加班似乎又真係唔太差，反而吸到客。不過呢 ...

驚奶嘢咪不斷開加班車，其實件事就係咁簡單

雖然做得唔好睇，但做完個重組居民唔係好似當年720咁大鬧就無得講


其實當年42係應該開返下繁，不過做咗就開唔返
除非架38開完大量加班車都應付唔到個市

brianso198 發表於 2023-6-4 23:30
呢間嘢近年啲宣傳定建議本身係好多漏洞

但我唔明點解南區交通做嘢可以做到唔多區外人認同

最大問題係 42 本身飛開橋

而家落返地又要同 38 share

但而家又搏哂命死谷條線

隨時好似 793 咁做

雖然唔夠人再大既願景其實開唔足車

天空之神 發表於 2023-6-4 23:48
最大問題係 42 本身飛開橋

而家落返地又要同 38 share

佢唔搏老命死谷38，搞到以前咁變咗唔夠載果條叫72

反正77谷唔起嘅，谷38都唔係唔so

無效率囉

YUU 發表於 2023-6-4 23:43
小弟係南區居民。的確38/42重組原本唔太睇好，不過佢下繁喪開加班似乎又真係唔太差，反而吸到客。不過呢 ...

其實呢，合併完唔夠一個月已經收返起晒所有加班，下繁北碼開仲間唔時收到10-12分班，唔知點樣可以「吸客」，可能吸到客落地底嘅。

開加班原意固然係好，但38啱啱合併嗰時，開到成4/5分鐘一班，北碼寧願收23都要開38，一直維持呢個狀況對南區居民而言就梗係「唔太差」，但係一個月唔使就打回原形，唔通巴士公司咁樣就係為咗居民嘅福𧘲？

XE2082 發表於 2023-6-5 05:40
其實呢，合併完唔夠一個月已經收返起晒所有加班，下繁北碼開仲間唔時收到10-12分班，唔知點樣可以「吸客 ...

咁佢都幾抵打😂

YUU 發表於 2023-6-5 07:23
咁佢都幾抵打😂

咁叫得加班車預咗每日服務品質不穩

對面公司架78A都係

XE2082 發表於 2023-6-5 05:40
其實呢，合併完唔夠一個月已經收返起晒所有加班，下繁北碼開仲間唔時收到10-12分班，唔知點樣可以「吸客 ...

返正班客落左地底出返黎都係要畀屎水賺但屎水唔洗派車塞老銅香隧
何樂而不為

brianso198 發表於 2023-6-5 07:47
咁叫得加班車預咗每日服務品質不穩

對面公司架78A都係

78A SoS係15分鐘一班，佢點收都唔會疏過15
38下繁SoS係8分班，但成日收到11/12
乜咁都有得比

因為城巴依然未肯做A10全日，所以呢個谷先攞字眼嚟嘈。城巴做開港島區，太多蝕本貨，對營運港島巴士線有介心，九龍新界區好多線明明無乜客反而加強服務。