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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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又真係無必要將所有途徑的巴士線都要拉入去兜個圈。
一來浪費好多時間﹐另一方面亦加重出入道路的交通壓力。
49M本身的轉乘﹐已經可以解決要行出大路這個問題。
最多﹐拉埋249M入去﹐就有車去埋長康一帶﹐應付區內交通的需求。
*或有需要增加轉乘配合。
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招標以外嘅建議都反對哂
不過唔知而家派彩後 , 會唔會放返少少線入青富苑
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唔洗話咩啦 , 43M 呢 D 拉入青富苑都唔係咩過份建議 , 咪一樣反對
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本帖最後由 horivhyc 於 2023-6-14 12:10 編輯
而家未入晒伙,如果貿貿然開晒D線先就只有燒錢既份(不過佢兜晒成個青衣就唔至於好似屎水咁真正全燒姐)
起碼開線時應該有20-40個掛
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惡意回復係唔道德,但惡意回覆係道德,懂不
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