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九巴冷氣係咪要熱到中暑甚至死過人先可以唔set 24.5度?
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實係啦,咁唔洗開冷氣都得,心靜自然涼,環保又愉快。
估唔到italk咁多林超英👍
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橫看香港巴膠
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本帖最後由 巴士迷A號 於 2023-6-15 11:49 編輯
呢啲所謂嘅環保愛好者
都畀人質疑係咪呢啲公司為咗節省成本
而搵人聲稱為咗環保 再將冷氣溫度set到咁高而做嘅一場戲
從來都唔明講環保點解會由巴士冷氣入手
多人上嚟巴士一層五十幾六十人 唔通焗到病就好環保 |
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本帖最後由 1320 於 2023-6-15 12:10 編輯
基本上 紅車12.8 mmc 都有唔少係熱到想暈 (歐五都唔係好好, 不過未到災難級)....歐六直情無心無力, 呢D天氣, 係好怕坐九巴
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The Designer
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其實設定到22度先有正常的溫度,到車內管道後,得返24度架渣。現時巴士根本唔涼 |
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本帖最後由 expertuser2004 於 2023-6-15 14:03 編輯
冬天用熱狗巴個人不反對(感覺還好), 不過70-90年代的整備標準, 已不適合2023新世代
印像最後一批熱狗巴轉全冷氣, 好像被改裝過上層加強通風 / 冷氣熱狗雙用式巴士
另外部份路線不適合用熱狗車(eg: 大老山線, 又熱又臭)
因每人體質不同, 清涼標準必須用 "超極大幅度提升" 才可以, 有時間研究可消磨一下時間(想到很多)
eg: 熱狗不適合用 led 高熱量照明, 熱狗三門打仗車要改成最新輪椅門模式, 司機位對流通風大幅度增強, 車尾加長 12.98 米並配置換氣機/扇葉, 不同室外溫度設置乘客人數上限 ... etc
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都係睇車, 最熱果日坐架B8 277X, 總站上去到大老山都冇風冇冷
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可能巴士公司知道有窗, 就較高少少溫度, 等你覺得焗咯, 咪開窗囉, 幾好服務呀!! |
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