珀客NR334加停港珠澳大橋香港口岸(落客區)

kitarolo 發表於 2023-6-20 09:31
由於道路設計原因NR334
兩個方向都祗能觀景台掉頭
會咁樣做嘅要鍾意遊車河、

個人試過有一朝，荃灣入機場返工前要入一入馬灣。
331 334兩程埋單計係勁貴同埋好似好兜，
但因為中途只係停馬灣，實際需時同荃灣青衣都要站站停嘅A31差不多

UA2892 發表於 2023-6-20 18:10
有諗過334免費轉338,彌補0030機場出港島

你都比得60蚊去334轉338，不如比65蚊搭0030機快去青衣原地轉線過海。

12Lane 發表於 2023-6-20 20:17
你都比得60蚊去334轉338，不如比65蚊搭0030機快去青衣原地轉線過海。

人地要免費轉乘啊，$30就出到港島啊。下次係機場玩夜左都有平車返赤柱嗎🤭

其實TD有無批334係港珠澳加站架？

UA2892 發表於 2023-6-20 18:10
有諗過334免費轉338,彌補0030機場出港島

免費轉乘去中環﹐你太大貪了。

唔知愉巴DB02R會否考慮跟隨呢？

UA2892 發表於 2023-6-21 12:57
因為334 收31.2,同N11相若

而家N11加到32.1,個人認為334＋338可以收$35,畢竟0030 334和0105 338冇乜人坐, ...

發夢都用吓個腦諗清楚啲先啦，居民巴士服務唔係俾你咁用，有冇人坐亦都唔關你事，NR334 反而應該加設非居民價錢, 防止有人濫用

tkglobe 發表於 2023-6-21 14:52
發夢都用吓個腦諗清楚啲先啦，居民巴士服務唔係俾你咁用，有冇人坐亦都唔關你事，NR334 反而應該加設非居 ...

咩係濫用？點定義濫用？