九巴59M、69M減班

andrewyl 發表於 2023-6-26 11:04
我諗仲未有線破到老九 211 表列 2 分鐘一班嘅。

新巴27早繁有2-5表列班次

69M 69X 呢啲真係要掉西瓜落海先會有架車...

Chnnr 發表於 2023-6-26 23:27
69M 69X 呢啲真係要掉西瓜落海先會有架車...

仲要係掉一個落海, 3架*一齊嚟, 走晒要再掉西瓜

想話要平均密車上欖隧轉車都唔得

*69M / 265M / 269M

*69X / 265B / 68X

T-LRT迷 發表於 2023-6-27 01:22
仲要係掉一個落海, 3架*一齊嚟, 走晒要再掉西瓜

想話要平均密車上欖隧轉車都唔得

咁未九巴好野囉, 明明總站都唔同, 佢係可以夾到聯合一齊到, 例如葵涌道/青山公路荃灣段往天水圍方向, 例如大家都係20分鐘一班時段, 正常情況下係會3條線係兩三分鐘內出現甚至前後腳埋站

T-LRT迷 發表於 2023-6-27 01:22
仲要係掉一個落海, 3架*一齊嚟, 走晒要再掉西瓜

想話要平均密車上欖隧轉車都唔得

荃葵都唔係好嚴重, 衰極10分鐘都上到車

但係長荔深真係慘過死, 68X/69X/265B經常齊齊等20+分鐘

kay 發表於 2023-6-26 11:28
基本上九巴個盤似乎得屯門線唔會比人搞到垃圾

碼頭59M/X要用黎打962X，點敢大減

PF2802 發表於 2023-6-27 10:04
荃葵都唔係好嚴重, 衰極10分鐘都上到車

但係長荔深真係慘過死, 68X/69X/265B經常齊齊等20+分鐘

吓葵涌道成日都2+3+15分一班wor

T-LRT迷 發表於 2023-6-27 01:22
仲要係掉一個落海, 3架*一齊嚟, 走晒要再掉西瓜

想話要平均密車上欖隧轉車都唔得

無咖啦, 而家發覺無論搭邊間公司都好, 啲車都好興齊上齊落
買多啲西瓜啦, 消暑

shakugan2005 發表於 2023-6-27 05:01
咁未九巴好野囉, 明明總站都唔同, 佢係可以夾到聯合一齊到, 例如葵涌道/青山公路荃灣段往天水圍方向, 例 ...

家下啲時間表成日砌到搭12/搭正有車
就算同區唔同總站，大路等多幾支燈/停多幾個站都好易聚埋一齊到

andy92 發表於 2023-6-26 14:11
上繁有悅湖特、新屯中特、59A不停轉車站特快、259E

4 條線分流

理論上259E唔計
根本當初就應該用59M悅湖特去做御海灣
259E拼入59A開特別車

而家259E只係啲得閒嘅人喺度兜風，同埋個方向都掉轉，否則嘅話都係出返去大馬路上車