珀客NR334取消停港珠澳

未開始已取消
來源：珀客乘客通告

係乜嘢法例唔比居民巴士入大橋

YY487 發表於 2023-6-26 16:11
運吉最鍾意與民為敵

究竟係珀運偷步﹐未經運輸署同意就公佈可以在大橋口岸落客?

定係

運輸署反口﹐最初無話有問題﹐而家就話唔得 ?

tommy14D 發表於 2023-6-26 16:34
係乜嘢法例唔比居民巴士入大橋

居民巴士所有上落客站必須經過運輸署批准，你想停嘅就入紙申請，未經批准嘅就係違法

朝令夕改

https://www.facebook.com/1000667 ... Ql/?mibextid=cr9u03

珀客說正在與嶼巴商討增加334與B4轉乘優惠，目標的金額為支付B4半價車費。

如果成事，我相信珀麗灣居民可以感受到嶼巴的服務，對他們來說可能是另一種體驗。

可以咁兜嘅咁兜埋去屯門落都得架啦

LN9267 發表於 2023-6-26 17:33
https://www.facebook.com/1000667 ... Ql/?mibextid=cr9u03

珀客說正在與嶼巴商討增加334與B4轉乘優惠， ...

講到而家冇得感受咁？

LN9267 發表於 2023-6-26 17:33
珀客說正在與嶼巴商討增加334與B4
轉乘優惠，目標的金額為支付B4半價車費。

如果成事，我相信珀麗灣居民可以感受到
嶼巴的服務，對他們來說可能是另一種體驗。

如果珀客願意全數承擔BBI,嶼巴祗係配合
修改八達通程式與結算,B4嗰程免費都得

專利與非轉BBI例子不多
NR331/S與部份九巴路線設
BBI,同一集團下相對較易處理