其實最理想做法係提早258P頭班車,方便上早班人士。
若資源有限,中段和258A/267X重覆服務時段,班次可減少/或取消。
這樣調動下,用同樣總班次服務最多的潛在客群。
現時來說相對務實可行。
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我就反而覺得係267X應該開多班0700, 返0830既東九客多個選擇
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最愛猛男
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he_01 發表於 2023-7-7 00:14
拉後尾班車點會有反對聲音 九巴願唔願意做姐
尾車問題就多隻香爐多隻鬼,259D明明就唔駛一刀切全條拆開,當年佢係可以照十一點後兜番市中心從而令到班次分佈平均番少少,上座率都會更平均。而家大家一延長,個reach仲要大左,一郁班次唔止郁到碼頭,分分鐘加埋景峰兆康要處理。轉車站等尾班車果班可能又嘈等耐左,唔郁就算數啦。 |
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本帖最後由 tony223 於 2023-7-8 13:29 編輯
258P頭車去到富泰講緊都係0700-0705左右,
267X開多班0700即係多班車同258P重疊?
反而如果要開267X開多班0700,
睇下可否索性一併將0650班258P改做258A,
等洪水橋藍地班客唔使再兜富泰景峰。
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12Lane 發表於 2023-7-8 12:05
尾車問題就多隻香爐多隻鬼,259D明明就唔駛一刀切全條拆開,當年佢係可以照十一點後兜番市中心從而令到班 ...
雖然我 Buy 對面海 7/970X 呢種玩法
但唔一刀切仲複雜過以前同樣係多隻鬼 |
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258A總站改觀塘/九龍灣商業區,258P尾班車改為早上至12:00,洪水橋維持不變,免得富泰人不滿 |
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lsc04d11 發表於 2023-7-7 06:42
工業邨再東就得清水灣嫁喇播
百勝角又唔覺佢有加班
我地理好弱
咁堆填區係工業邨既邊個方位? |
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leo_ku 發表於 2023-7-9 09:36
係地區人士大咬啫,之前都差d 拆唔成,就係有人嫌屯市上車無揀位坐。🤪 ...
拆咗對屯市都冇好處 2016年已經拉倒過一次
只不過九巴今次一心霸地盤咪諗住啦啦聲搞掂佢 |
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