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SPkent 發表於 2023-7-12 14:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 SPkent 於 2023-7-12 15:29 編輯

快閃咗一陣
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kei_hk 發表於 2023-7-12 16:23 | 顯示全部樓層
載客量﹐似乎只係上層少了一排位。

單以這個數字﹐又真係交到功課。

餘下就真係要睇埋續航能力﹑充電所需時間及性能﹐睇下是否滿足到香港的環境。
 
ccchhhuuunnn 發表於 2023-7-12 17:32 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2023-7-12 16:23
載客量﹐似乎只係上層少了一排位。

單以這個數字﹐又真係交到功課。

新標準(12.8米59座+2倒頭)嚟講,呢架12米(?)上層直頭冇少到,亦好似唔見上層有比柴油版有多餘嘢,只係冇擺返倒頭位落去
下層雙輪椅12.8坐31,12米少一排呢架27都交足功課
最多睇下量產版夠唔夠位擺返2個倒頭位喺上層
kei_hk 發表於 2023-7-12 17:50 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kei_hk 於 2023-7-12 17:53 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2023-7-12 17:32
新標準(12.8米59座+2倒頭)嚟講,呢架12米(?)上層直頭冇少到,亦好似唔見上層有比柴油版有多餘嘢,只 ...

上層就睇巴士公司仲玩唔玩高載啦。

12米高載就59﹐低載就55﹐而家就低載。

下層﹐應該都係無少到位﹐因為樓梯後做左水塘。

當然﹐真係要上到車睇下究竟上層其實係裝唔到59﹐定係大發慈悲裝少1排位。
下層水塘是否真係足夠裝2排位﹐才知道座位數目是否真係同柴油版相同。

ps. 樓梯好似比柴油版裝得後少少﹐下層未必能夠裝到4排地獄位(低地台區域)。
 
Hd461 發表於 2023-7-12 20:35 | 顯示全部樓層
會唔會買量產版12.8電E500?
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