本帖最後由 kitarolo 於 2023-7-20 06:18 編輯
TuNg''=) 發表於 2023-7-19 22:47
其實271寫60一班又係有問題
生客真係唔知有2班B 應該諗下
點演繹個2班271B出黎
通告面板仲有位,大可在60分鐘側
設*號,下方提示有兩班271B祗係停
白石角咁解......
(連結)之前討論ETA,同號碼嘅
特別班如九巴40號長荔街,雖然
有回覆可以用coding辦識但唔係
大眾常用嘅方式、而家271/271B
係解決咗,又輪到誤會兩班相隔一小時 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2023-7-20 06:19 編輯
TD或九汽話有286X
當然青沙轉乘嘅班次係
絕對惡頂,如果唔係大需求
到好似73X/278X咁款都好難話
隧道嘅另一端有顯著相同嘅覆蓋 |
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其實佢7:20至8:20 60分鐘一班，咪即係只有7:20同8:20頭尾兩班，7:20至8:20中間無班次。
點解唔直頭學74x下繁咁直接講明該段時間內「不設服務，可改乘271B」等等 |
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九巴心態係諗住一線做晒兩區
諗住大埔加埋白石角實有客量
繁時做埋科學園一定fat fat
但係佢仲係唔記得定係扮唔記得大埔人係幾唔鍾意白石角
加上而家白石角有小巴往返大埔
呢個如意算盤根本冇可能打得響
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以上回應，是否可行？是否合適？
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計白石角有車出九龍開拓市場, 點知唔多客
旺角架272X入新界, 去到君匯港, 72X都差唔多到獅隧
太慢了, 而獨市大角咀有W3,已足夠服務
更可怕係青沙轉車, 每班都在249X前開出
青衣轉大埔永遠失敗
呢D都係272X失敗原因
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kmb270b 發表於 2023-7-19 14:16
次次下晝5-6點見到960出港島都係10人內
屯門巴士公司真係浪不虛傳
但其實有時係屯轉上完,都可以半滿 |
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其實96 只係比白石角同調景嶺/將軍澳既客落大老山轉車
同埋將軍澳既客返科學園
大埔根本唔會想漫遊
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所以而家272X白石角隨時仲多客過大埔
非繁出九龍喺大埔都唔見有太多人搭佢
大埔人仍主力搭72X出旺角
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以上回應，是否可行？是否合適？
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大中去將南50分鐘咁上下，其實都ok嘅係74X方便到啲人寧願轉車啫
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