天空之神 發表於 2023-7-27 14:27
問題係 45-60 老九做唔做得出姐😏
做唔出既話即係鄉民會贏,巴士公司蝕多左
平行時空嘅嘢大家都係靠估啫
早一兩年 978 跌到落 40 都破咗 30 條底線啦
咁我諗無咩必要對巴士公司條底線有太大幻想 |
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所以我都話 3 條 40
都開得多車過 2 條 30
但我好相信,2 條都可以夠膽開返 40
所以,合併最多只係短期既糖,長期都係必輸
你睇下新田圍都幾乎年年減幾次就知
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隔咗陣啫...已經畀人圍插緊
我都唔使再講啲咩
諗諗下你都幾可悲
一離開青衣同將軍澳就畀人圍插
青衣呢期冇乜po,快啲縮番去將軍澳po度取暖啦亲
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本帖最後由 JX9097 於 2023-7-27 18:32 編輯
佢梗係講表列啦
一落地就穿哂煲
佢都聲稱小巴102 3分鐘一班㗎
插完就改口「最密」3分鐘一班
再插就縮埋...乜頭都見唔到
「表列」真係一個好好嘅擋箭牌
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天空之神 發表於 2023-7-27 15:04
所以我都話 3 條 40
都開得多車過 2 條 30
問題係呢兩組數字係咪諗太多先?
30/2 嘅平行時空真係開到 40/3?唔會變成 45/3 甚至更疏?
睇返 203C 減法其實咪跟大環境咁減,當年 15/20 嘅依家 30 嘅一大堆
咁就算係 2C 203 呢個組合都係照會減一大截 |
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EpicHan0119 發表於 2023-7-27 09:14
健康村站, 相機燈停低, 左轉燈慢順 (但未必夠位轉), 右轉燈要等, 港運城右轉燈日頭通常等, 夜晚唔駛, 但 ...
如果健威唔塞,有機會同我上面講既行法時間平手,但問題系,我個行法有機會食埋西灣河同太古城堆特快過海客,同港鐵比時間都應該唔會慢好多...
但北角走既話就肯定冇得鬥,仲未計有619系度搶客...
今時唔同往日,唯一以前有客既獨市位九龍灣都比608食埋,唔通真系靠做去彩虹彩雲咩... |
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所以大家都係估
唔代表合併真係著數左
尤其老九前車之鑒之下
以後都唔會再有人信佢合併會密車左
仲要未計過橋抽板既 202 203X 205M 乘機開垃圾新服務然後取消cut 車
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