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[報刊新聞] 九巴就香園圍口岸出入境人次急增召開記者會

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leefung 發表於 2023-8-1 15:04 | 顯示全部樓層

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_剛仔 發表於 2023-8-1 14:50
9公心態隔離飯香要去爭食

屎水有3條金礦B線(B3X,B7,B8)...九記得1條(B1).....
08x200-201 發表於 2023-8-1 15:42 | 顯示全部樓層
leefung 發表於 2023-8-1 15:04
屎水有3條金礦B線(B3X,B7,B8)...九記得1條(B1).....

B5:?????
不過B5見屎水仲系沒心機做
ate214 發表於 2023-8-1 15:47 來自手機 | 顯示全部樓層
08x200-201 發表於 2023-8-1 15:42
B5:?????
不過B5見屎水仲系沒心機做

B5做太好
A線會收少左
好似係
horivhyc 發表於 2023-8-1 15:50 | 顯示全部樓層

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08x200-201 發表於 2023-8-1 15:42
B5:?????
不過B5見屎水仲系沒心機做

B5只係旺丁唔旺財
屎水應該都幾後悔點解當初會用低價贏標
Time to say goodbye.
dennis28a 發表於 2023-8-1 16:22 | 顯示全部樓層
leefung 發表於 2023-8-1 12:35
如果九巴蝕得起
可以係加站情況下加到20分鐘...
佢有機會吸引到月票客往來屯門及元朗...

2000 / 62 班車(30 分鐘一班),平均每班 32 個客,
每單收緊 500-600 蚊收入。

無肉食唔等於蝕到喊。
惡意回復是不道德的行為。
dennis28a 發表於 2023-8-1 16:24 | 顯示全部樓層
leefung 發表於 2023-8-1 12:43
79K成4-50分鐘先到粉嶺...班2蚊客邊會同你計....坐B7快快手唔好?

79K ETA 實際時間只係做緊 35 分鐘口岸到粉火。
惡意回復是不道德的行為。
dennis28a 發表於 2023-8-1 16:30 | 顯示全部樓層

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EvilKo 發表於 2023-8-1 11:22
厹你都係做返掂你條B1先啦
開多條B1屯門分支分分鐘好過你條B9

當年署方認為屯門有 B3 系去深圳,B1 自己都顧唔掂,
點解要比紅巴開 B1 屯市版搶黃巴客。

惡意回復是不道德的行為。
S3bl430 發表於 2023-8-1 16:49 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2023-8-1 16:22
2000 / 62 班車(30 分鐘一班),平均每班 32 個客,
每單收緊 500-600 蚊收入。

如果每日都有服務,知名度高左,客量自然也有增長空間(連帶收入和經營效率都會增加)
蓮塘相對深圳灣,感覺似更方便港人北上消費
錯字連篇
s20131417 發表於 2023-8-1 17:14 來自手機 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2023-8-1 11:21
睇嚟九巴想B9改每日服務
會不會爭取埋79K遷往香園圍?

http://kmb.hk/news_detail.html?id=666&year=2023

新聞稿已出
即日起至9月1號,B9繼續全日服務
基本盤開60分一班(可按需求加班)
limited 發表於 2023-8-1 17:22 | 顯示全部樓層

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s20131417 發表於 2023-8-1 17:14
http://kmb.hk/news_detail.html?id=666&year=2023

新聞稿已出

  • B9載客量在5個月內增加了超過九成
  • 79K 7月的平均單日載客量比1月高約五成
  • B9提升至每日服務,除方便跨境人士,亦為屯門及元朗區居民提供快捷巴士服務,來往兩個地區的市中心

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