本帖最後由 TN381 於 2023-8-18 00:44 編輯
九巴蝕4820萬，龍運賺320萬 |
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https://linktr.ee/hkitalk
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個個星期減班都要輸錢
就咁除上半年一日蝕廿幾萬
問題係2023如果埋單都係負數
九巴係咪又去申請加價 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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生意好呀。 |
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B1/B9幫補唔到九公司個業績？ |
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趕走晒d客落地底，班車坐滿無人企唔代表有空間減班，要企既話有好多人會去搭鐵算，不如cut晒大部分人大部分車，淨係做B1算啦🤣 |
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成鬼日搞埋晒啲大白象宣傳，正經事又唔去做，蝕錢好合理。
又話月票好賣得嘅，點解都會蝕錢㗎⋯⋯
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你有你可愛，我有我好笑。
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本帖最後由 GM 於 2023-8-18 10:32 編輯
某登有人講過278X 2022年上半年賺錢2022年下半年 減左車+收車後 278X+278A(半全日化)盤數變左蝕錢
收車+無定向班次 減完賺都變蝕
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常備TCU 出行唔洗怕
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本帖最後由 S3bl430 於 2023-8-18 09:46 編輯
咁278A用多左資源,又無咁多客,拖累盤數都好正常
個個星期減班都要輸錢 就咁除上半年一日蝕廿幾萬 問題係2023如果埋單都係負數 九巴係咪又去申請加價
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錯字連篇
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B1好睇唔好做
Weekday成車有一半係$2
Weekend又有成堆膘客
回車又慢
B9就算吧啦
膠都唔想畀
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EvilKo 發表於 2023-8-18 10:03
B1好睇唔好做
Weekday成車有一半係$2
Weekend又有成堆膘客
要注意嘅係 60-64歲嘅$2客係收緊全費 其他都有半費 |
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