建議78C改經全段觀塘道

東九龍於假日的商業活動集中於觀塘道沿線。城巴最近開辦78C線取代78X於星期六、日及公眾假期的服務，旨在方便皇后山、馬尾下一帶居民來往觀塘市中心。可是，78C去、回程在觀塘道分別只停一站和兩站，其餘在東九龍的服務範圍仍然集中於商貿區，未能配合假日的交通需求。

為方便乘客來往牛頭角及九龍灣站一帶，建議城巴78C線改經全段觀塘道，不經九龍灣及觀塘商貿區。

往啟德方向
途經：龍馬路（東行）、迴圈、龍馬路（西行）、沙頭角公路－龍躍頭段、沙頭角公路－馬尾下段、香園圍公路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、觀塘道、太子道東、協調道（支路）、迴旋處、協調道（西行）、迴旋處及協調道（東行）

取消車站：勵業街、觀塘海濱花園、常悅道 (宏照道)、常悅道 (常悅道)、九龍灣消防局、德朗邨、沐虹街

新增車站：創紀之城、定富街、九龍灣站、牛頭角下邨、啟泰苑、麗晶花園、采頤花園

往粉嶺方向
途經：協調道（東行）、迴旋處、協調道（西行）、迴旋處、協調道（東行）、啟新道、七寶街、六合街、四美街、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、偉發道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、香園圍公路、沙頭角公路－馬尾下段、沙頭角公路－龍躍頭段、龍馬路、皇后山公共交通總站、龍馬路（東行）、迴圈及龍馬路（西行）

取消車站：麗晶花園第8座、啟業邨、九龍灣運動場、臨華街、常怡道、順業街、勵業街

新增車站：彩虹邨、坪石邨、啟業邨、九龍灣站、牛頭角下邨、定富街

我諗運吉應該唔畀 , 除非改行牛頭角道

運吉本身都唔會畀
而且九龍灣入面都有MegaBox嘅假日都有一定人流

係人都知觀塘道係客倉
相信城巴肯定想將78X全走觀塘道
但最後話事權喺運輸署度
只要佢一開聲就冇得經晒成條觀塘道
所以咪喺週末整咗條78C呢條副產品出嚟
仲要只經一段仔觀塘道

kmb71k 發表於 2023-8-26 22:30
係人都知觀塘道係客倉
相信城巴肯定想將78X全走觀塘道
但最後話事權喺運輸署度

78X/78C組合，類似33/33B組合，但同樣係週末限定嘅33B，都可以行晒成條觀塘道，咁運輸署唔俾周末限定嘅78C全走觀塘道都有啲雙重標準

LHP690S 發表於 2023-8-26 20:29
我諗運吉應該唔畀 , 除非改行牛頭角道

如果原線到牛頭角站後改經雅麗道，牛頭角道，九龍灣天橋，啟祥道，宏照道後回到常悅道，中途加停觀塘官立小學，牛頭角下邨，淘大花園，九龍灣臨華街，取消勵業街，觀塘海濱花園及常悅道(宏照道)
會唔會同時照顧到去淘大同megabox的人
（不過回程唔識改

ATENU1241 發表於 2023-8-26 23:21
如果原線到牛頭角站後改經雅麗道，牛頭角道，九龍灣天橋，啟祥道，宏照道後回到常悅道，中途加停觀塘官立 ...

去程咁樣改幾好，甚至我覺得641都值得咁樣改

回程就有兩個方法
1. 跟5M出太子道東 觀塘道 福淘街 牛頭角道 啟祥道 再行返宏照道原線，咁就做到九龍灣站同埋淘大，但做唔到牛頭角下邨
2. 原線到L3路後改經宏光道 啟祥道 啟福道 常怡道 宏照道 啟祥道 天橋 牛頭角道（即係101X走線），咁就做埋九展，但停唔到淘大，淨係停到牛頭角下邨

觀塘道轉上雅麗道? 已經幾十年冇得咁樣轉.

其實行勵業街 海濱道就係做假日應該做嘅海濱段, 反而33B行牛頭角下邨 德福花園係做埋東九客入荃灣消閒, 而78C對東九居民用處唔係太大, 除咗流水響郊遊, 可以話冇用.

78C同33B係就係似, 但前者客源傾向單一, 難與33B相提並論.

城巴當年都開口想行晒成段運吉唔比先有78c行法