2076 發表於 2023-9-7 20:02
其實青山灣根本唔駛理，隔離三聖 505 去到晒 K58 的所有地方，富泰就有 K51 去做。港鐵轉乘亦都唔駛理，沿 ...
K58最出客係富泰來往良田興
唔做埋富泰都唔叫食埋K58
部分時間入不如全日入算，起碼有用過青山灣段 |
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如果屯門醫院唔可以放棄，咁全日入富泰會非常困難......
因為和田菁田來往良田要兜晒富泰同屯門醫院，行都行到。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-7 20:14
K58最出客係富泰來往良田興
唔做埋富泰都唔叫食埋K58
部分時間入不如全日入算，起碼有用過青山灣段 ...
個段咪又係朝早返學時段先出到客，有心爭咪叫B3A加富泰去山景分段。50M出路一係就諗點同B3A/56A整合，一係就用黎換56系全日。加車落50M去食K58只會蝕得更多。 |
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KU_7002 發表於 2023-9-7 20:27
個段咪又係朝早返學時段先出到客，有心爭咪叫B3A加富泰去山景分段。50M出路一係就諗點同B3A/56A整合，一 ...
要食埋人K58比少少誠意加一部半部車都唔過份 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-7 20:54 編輯
2076 發表於 2023-9-7 20:19
如果屯門醫院唔可以放棄，咁全日入富泰會非常困難......
因為和田菁田來往良田要兜晒富泰同屯門醫院，行 ...
部份時間入富泰又要照顧返醫院
最後只會變50A直接代替K58，50A/50M並存，50A開K58時間，齊齊開30分一班，仲要加唔少車
兩條線點都用車多過一條線做埋富泰
最簡單係城巴搲到唔使停醫院
菁和掉轉行，欣田入興貴街出
咁就一條線搞得掂
富泰K58比城巴做又冇轉乘又好大機會減班
你唔全日比甜頭都好難過
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50M 和田開，經菁田兜富泰落屯門醫院，城巴都可能做得出。
不過如果城巴見到鐵巴真係咁缺人，係可以獅子開大口，叫鐵巴頂屯門醫院。
可以係 50M 富泰開，和菁掉轉行，然後屯門站落置樂。剩返的獨市位，叫鐵巴開部繁忙時間 30 分鐘一班，非繁 60 分鐘一班的 K58H 頂左佢。
K58H 可以行 富泰 --> 兆康站北 --> 菁田 --> 和田 --> 屯門醫院 --> 和田 --> 菁田 --> 兆康站南 --> 富泰
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抗議962B重組
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ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-7 20:33
要食埋人K58比少少誠意加一部半部車都唔過份
食K58有咩著數先？ |
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2076 發表於 2023-9-7 20:53
50M 和田開，經菁田兜富泰落屯門醫院，城巴都可能做得出。
不過如果城巴見到鐵巴真係咁缺人，係可以獅子 ...
行兩次藍地交匯處又要屎水脫到全祼（就算行得返兆康站底得一次都好嘥時間）
搞咁複雜K58H做咩
K54要拆線，自然密車短線去兆康站，長線疏車去市中心
揾條市中心疏車長線行循環，青麟路、青田路走落屯公咪做得返醫院 |
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KU_7002 發表於 2023-9-7 21:00
食K58有咩著數先？
區議會錄音同呢度前面講曬
一個想摺K58
一個有興趣食埋佢減少爭客，連主席都出聲
而家問題係點樣拉埋天窗 |
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本帖最後由 mak5052 於 2023-9-7 21:23 編輯
或者 K58+50M, K54 只留區間車?
新 50M 往返富泰及友愛, 經兆康站北, 54 區, 寶田, 良景, 山景, 屯門站, 市中心, 之後順時針停置樂, 兆麟, 安定回程, K58 取消服務
K54 縮短至青松, 兆康站北後改為跟 50M 去青松觀, 青田路折返兆康站北回程, 不再去紅橋及屯市, 以 50, K51 取代
菁田往返屯市特快, 由提升服務之 50 加停華都花園 / 屯市及增設屯門區內雙向分段填補
鐵巴剩餘資源投放予 K54, 506, K51
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