本帖最後由 天空之神 於 2023-9-4 13:04 編輯
石排灣由 30 變 20深灣會無左去天樂里既車，
尤其 75 比人郁埋都更加唔比你攪
如果ams 唔反對行返天樂里都夠quota
反而延長去石排灣要加車就真
而家76 陰到咁樣應該無咩可能
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
AtrHenu 發表於 2023-9-4 11:21
唔知有沒有另一條線出中環的城巴線開返5:10補返原75個窿,話曬清晨都有熟客出去灣仔,中環,金鐘. ...
72A會加N90 BBI
如果05:00班N90唔等埋05:10班72A，就唯有等多陣上05:20班70/90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
兜一班N90入去咪得
|
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
|
|
|
|
遲些N90會縮去金鐘（2022年RPP），咁到時72A清晨班次轉什麼去中環？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
eric278 發表於 2023-9-4 15:08
遲些N90會縮去金鐘（2022年RPP），咁到時72A清晨班次轉什麼去中環？
咁耐都未有消息似唔想做 |
|
|
|
|
|
|
|
|
eric278 發表於 2023-9-4 15:08
遲些N90會縮去金鐘（2022年RPP），咁到時72A清晨班次轉什麼去中環？
好似巴士公司自己唔落實 |
|
|
|
|
|
|
|
|
78今時今日仲系度系應該要還神...
78西行黃竹坑站直隊華貴都客量咁差...
唔系華貴要有車去香港仔內街條線真系冇咩用...
用971食已經系好好人...
本來最好系用107食，但聯營線要搞店雙向分段有難度... |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁其實意義不大喎，我又唔見得真系慳到車...
深灣又唔似會肯經香隧<>黃泥涌，最多可能多少少咩 深灣<>禮頓道 / 石排灣<>怡和街 客...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
如果我係華貴/田灣客，西行行出去南朗山道叫3飛 (70/72/78 // 77/78/107) 唔好？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EvilKo 發表於 2023-9-4 16:32
如果我係華貴/田灣客，西行行出去南朗山道叫3飛 (70/72/78 // 77/78/107) 唔好？
...
個個客都想行出去？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
