[路線消息]
城巴793及797M重組、793增停彩虹邨
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tommy14D 發表於 2023-9-19 20:10
呢條已經成為大流水線
當年死都唔肯拉 796X 入百勝角頂 797M，因為要搞雙向分段，令全費客去將南減價。不過今時今日九巴整左 290X 雙向分段，就唔需要 797M 整貴價錢牌了。
反而要諗下咁做 793 康城段載客率會唔會高返唔少，某程度佢仲搶緊自己 796X 客。 |
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Citcalag 發表於 2023-9-6 16:54
根本冇人會康城搭796X落紅土
非繁去到黃埔都搭超過70分鐘
有架，我坐過好多次，只限紅磡回康城，全程車約50分鐘。康城去紅磡就耐，要一小時啦，都坐過幾次。796X康城出發一般只去紅蘋果街市，就冇乜人啦 |
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根本現在有793,797,796P下將796X減車縮返去將鐵至紅碼就算,之後將Cut嚟的資源俾790與797一齊做全日堆填區去將藍,將轉兩大轉站服務就算.(不過驚哪吒會反對堆填區無咗全日直車去土瓜灣啫)
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tommy14D 發表於 2023-9-19 20:10
呢條已經成為大流水線
本身由 796C 變 793 入九龍灣+將工一刻開始，呢條線已經變成大流水
反而呢張單張應該 fake 到唔少人以為九龍灣出旺角都係收 $5.8 |
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其實城巴以前將796C抽兩班變為796E就已經想做東九龍至將軍澳南部大流水,但認為下793次就會落地行偉業街放棄觀繞換797取消或轉營同790合併集中做兩大轉車站服務.
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又係繼77,99,85和將來4仔後一條長線食短線傑作.
btw,留名紅巴有樣學樣會試將30X設荃灣,紅磡區雙向收費和轉乘兼搵方法套走39A,6F.
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除左30X，仲有就係290/A/X食296M，只係爭醫院果段要睇下點解決，還掂三條荃灣車都係行山走，兼有雙向分段(將南調景嶺返上山獨市)。793呢個改動，其實市區方向能否同796X夾一夾時間？還掂將軍澳段走線相近。
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LL3850
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296M真係留番返放學就夠
至於低地台...可惜107重新招標冇規定要用低地台小巴
否則一早就甩到身
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HT408 發表於 2023-9-18 20:15
你以為啦
1730嗰班試過開1725
仲要出正ETA
話時話，98個特班寫1745
但（特班）開線後一星期都未見過1745有預定班次。。。。。 |
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