民建聯要求重開A20

資源不足，一定係做咗啲保證有客嘅位先
A23/A25站位問題吸唔到客，淨係開周末都畀人鬧緊分薄資源

雖然而家啲議員都係為拎個成功爭取，居民buy唔buy都要咗先

A20 點解唔改行荔枝角道, 轉欽州街, 轉元州街, 再入美孚去機場
沿途好多新樓盤, 客源會幾多下
A23 去到深水埗一帶已經無乜位, 又疏班次

其實樓主係唔係保皇黨嘅 fans?

singstar 發表於 2023-9-9 11:21
A20 點解唔改行荔枝角道, 轉欽州街, 轉元州街, 再入美孚去機場
沿途好多新樓盤, 客源會幾多下
A23 去到深水 ...

A20一味兜係幫佢定害佢

A23嫌兜都要分家
雖然新A23結果都係兜九龍另一邊...

FBI2 發表於 2023-9-9 09:48
城記想殺線

那就祝福城巴好運，九龍城區議員或者地區人士一向鍥而不捨。

KG1428 發表於 2023-9-9 09:58
A17又有無人要求重開？ 不過遲早A17+A20合併，深灣果面要兜何文田先上到機場，到時南區又嘈一份。 ...

咩料, A17同A20合併, 客量都唔會好

建議FF都有個譜 wor

而家呢兩條線搞成咁, 算啦唉

AVBWU291 發表於 2023-9-9 11:23
其實樓主係唔係保皇黨嘅 fans?

2023仲保皇黨？人哋而家變condom黨喇

其實A20可唔可以唔經長生街去何文田？

lsc04d11 發表於 2023-9-9 09:30
城巴回答點會係咁呢？ 有需要去機場嘅 仲有E21A/B青馬大把車你轉

拖住行李點轉車？搭的士定Uber

LN9267 發表於 2023-9-9 11:36
那就祝福城巴好運，九龍城區議員或者地區人士一向鍥而不捨。

呢間公司與其諗殺線去cut cost，不如諗吓辦法吸引啲客搭車好過。