葵青2023 7-8月巴士脫班

https://www.districtcouncils.gov ... C/24718/49_2023.pdf

沙廠又考第一
不過其他車廠開始追上

九巴缺人情況咁嚴重
狠狠一巴掌班財金KOL

E21系咁顯眼又系咩原因

堆線曾經出現係減班list, 都仲出現係脫班表的2.5%-7.5%
除左九巴收車外, 仲有條路都越黎越塞, 越減越多人揸車

估唔到打風都計落脫班度。
ps彌敦道塞車問題日益惡化，響個榜上都明顯見到有一定影響，如果政府唔再做啲野去改善，基本上啲客都係會放棄巴士搭鐵算

自從通關後佐敦以南彌敦道同梳士巴利道都塞多左

脫班有冇機會係因為近排好多地方都欠車

Chl_.52 發表於 2023-9-19 10:32
脫班有冇機會係因為近排好多地方都欠車

葵涌沙田線比較少受塞車影響, 欠人欠車機會多既

kay 發表於 2023-9-19 10:19
自從通關後佐敦以南彌敦道同梳士巴利道都塞多左

半島迴圈個個星期六都塞死
跟住攬炒哂全部尖沙咀區主幹道

GM 發表於 2023-9-19 09:53
沙廠又考第一
不過其他車廠開始追上

根本九巴佢就係又脫班,又疑似捐政府$2漏洞,畀人插,就借十四鄉事件轉移視線...