Citybus 50 往屯門 (菁田及和田) 最新客量簡報

08x200-201 發表於 2023-9-20 09:13
深圳灣口岸大大只字寫著B3X可轉50/55去九龍，不過凈開得一到五仲要只有四班，有人理咩（BBI條數另計）
...

B7直頭屎水完全轉唔到添。

十四鄉即使停大圍，轉車都不及大埔吸引。

巴士的膠 發表於 2023-9-21 10:51
B7直頭屎水完全轉唔到添。

十四鄉即使停大圍，轉車都不及大埔吸引。

屎水死攬條56A，唔肯先搞56是最大個原因啦

1320 發表於 2023-9-21 10:43
260X回程其實唔算快, 不過63X, 50 係旺角左轉 支燈 係極品, 繁時要2/3次先過到
...

仲有旺角街市個段

ahken 發表於 2023-9-21 00:48
屎水最初唔搞（2018年有九巴月票開始我已經不斷問佢地，由舊老世問到佢地屎水新老細年代）

去到後來屎水 ...

屎水唔出膘都係大把人坐
你唔鐘意咪唔好坐

厹有你咪去坐厹

咩post你都出黎R膘做乜?

dennis28a 發表於 2023-9-21 03:33
你指收窄左意思係 55 接近坐滿窗口走，而 258X 坐滿走？

55 黃巴仲係非常唔滿意佢下繁客量，講緊仲要 55 ...

55行先過258X?

邊個公司靜雞雞開多一班258X，仲要永遠岩岩好開係55前面?

08x200-201 發表於 2023-9-21 11:01
屎水死攬條56A，唔肯先搞56是最大個原因啦

其實快快手做56全日，50照跟plan做半日，應該都夠晒
但當然佢地一定係諗點救B3X同B78先啦

然後又話B8旺場，姐係本地線唔駛做?

932gz6061 發表於 2023-9-21 11:20
其實快快手做56全日，50照跟plan做半日，應該都夠晒
但當然佢地一定係諗點救B3X同B78先啦

56個問題就係冇果啲一程車做幾程客, 本身走線全日同小巴差唔多, 客量應該都係差唔多.
所以先成日意淫56A+50M

1320 發表於 2023-9-20 08:58
如果比我做, 直情加過 回水機 係屯轉,
你坐 50/55/950/955/952系/962系 出市區方向, 係屯轉落車就 回水  ...

屎水啲BBI好似切咗佢忽肉咁，人哋厹優惠額都跟加價次數加到今時今日$4.2

932gz6061 發表於 2023-9-21 11:13
55行先過258X?

邊個公司靜雞雞開多一班258X，仲要永遠岩岩好開係55前面?

果一班 258X 係 55 支標開標前，
已經同運輸署入左加班車 Memo 多年，即係 2020 年 9 月。
54 區好似係 2021 年 8 月先開標。

不過我講緊果時間，係 1800 打後，
258X 果班係 1805 觀碼正班車黎，55 觀碼開 1800 行先好正常。

做人唔好叻唔切。

932gz6061 發表於 2023-9-21 11:20
其實快快手做56全日，50照跟plan做半日，應該都夠晒
但當然佢地一定係諗點救B3X同B78先啦

咁係咪唔洗做？B8 平日唔賺錢咩？

我又唔覺佢唔開 B8 會答應 54 區同皇后山加 950 同 979 班。