城巴A12私下加班

而家機場方向30分鐘一班

AVBWU291 發表於 2023-9-30 11:19
唔加班又畀人閙，加完又畀人放上嚟嘈。不嬲都係按客量需求加班㗎啦...

就咁睇，樓主似係報告多啲

我估到星期二就會打回原形，等佢加班耐過飛台灣

A29削日先見5分鐘班

唔加班又畀人閙，加完又畀人放上嚟嘈。不嬲都係按客量需求加班㗎啦...

匯達鍾意寫到疏一疏
有人有車剩又有客先整架加班車
都唔係咩新聞

多人搭咪加班囉

Ricky403 發表於 2023-9-30 11:30
匯達鍾意寫到疏一疏
有人有車剩又有客先整架加班車
都唔係咩新聞

根本間間公司都係咁
對家條A34咪又係私自加到30分鐘一班

AVBWU291 發表於 2023-9-30 11:19
唔加班又畀人閙，加完又畀人放上嚟嘈。不嬲都係按客量需求加班㗎啦...

寫30開30
同寫60開30
兩者觀感不同

不過呢檔野都講過想玩ON DEMAND BUS
佢日常營運都有少少反映呢個概念
只係同時間唔依時間表拉疏班次又一堆

九巴唔計B1都傾向拉到疏一疏
但當MTR故障停駛咪做救世主加密一陣班次

寫疏然後比加班車

同寫密然後收車

觀感差好遠

m_rd08 發表於 2023-9-30 11:39
根本間間公司都係咁
對家條A34咪又係私自加到30分鐘一班

根本將A12拉入豬橋後應該學對家的A37,A34一樣要日間來回或高人流時段維持返30分班而兩繁就按表列開車啦之餘仲可以減少堆字軌兩邊私牌問題.