建議 2P 3X 提升至全日服務，重組 2D 2F 3C 5X 7 208

建議的背景:
慈雲山一帶巴士路線走線過時，路線 2F 及 3C 頗為迂迴。雖然九巴已經延長 3X 線的服務時間及開辦 2P 線以回應市民訴求，但兩線服務時間仍然有限，居民仍然傾向選擇乘坐港鐵及小巴來往油尖旺及深水埗。因此建議重組路線，以騰出資源提升 2P 及 3X 線至全日服務，以及延長 5X 線的服務時間。

建議大綱:
1. 九巴 3X 線提升至全日服務，來往慈雲山(北)及中港碼頭，為慈雲山居民提供特快來往旺角的服務。往慈雲山(北)不再繞經尖沙咀。
2. 九巴 3C 線改為來往樂富及尖沙咀碼頭，與九巴 7 號線提供每 10-15 分鐘一班的聯合班次服務。
3. 九巴 2P 線提升至全日雙向服務，來往彩虹及長沙灣，為慈雲山居民提供特快來往深水埗的服務，並修改慈雲山一帶的定線。
4. 九巴 2F 線縮短至深水埗循環線，去程改經九龍塘窩打老道及太子，來往長沙灣的服務由 2P 取代。富山特別班次更名為 2S。
5. 九巴 2D 線往澤安邨繞經太子站，補償黃大仙往太子的乘客，並擴展客源。(Optional)
6. 九巴 5X 線往慈雲山(中)改經彌敦道，並延長服務時間，用車由 5C 抽調。(Optional)
7. 九巴 7 號線往尖沙咀碼頭繞經富美街，加強富美街前往油尖旺的服務。(Optional)
8. 九巴 208 線往廣播道繞經尖沙咀碼頭，加強尖沙咀碼頭前往窩打老道的服務。(Optional)
本計劃九巴毋須調配額外資源。

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建議的詳情:

3X 慈雲山(北) <--> 中港碼頭 $7.5
提升至全日服務，以中港碼頭為總站，為慈雲山居民提供特快來往旺角的服務。往慈雲山(北)不再繞經尖沙咀，改經佐敦道直接前往油麻地，尖沙咀一段之服務由 5X 取代。

行車路線
慈雲山(北)開:
不變
中港碼頭開:
廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、亞皆老街天橋、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街及慈雲山道
https://maps.app.goo.gl/utwLmuotLLQnSBum8

服務時間
慈雲山(北)開:
每日
上午 5 時 30 分至晚上 11 時 50 分
中港碼頭開:
每日
上午 6 時 20 分至凌晨 12 時 40 分

班次
20 分鐘

收費
不變

車輛數目
7 輛雙層巴士 (+7)

取消巴士站
佐敦(西九龍站)開:
1. 佐敦(西九龍站)巴士總站
2. 匯翔道
3. 柯士甸道
4. 新港中心
5. 中間道
6. 九龍清真寺
7. 油麻地寶靈街

新增巴士站
中港碼頭開:
1. 中港碼頭總站
2. 柯士甸站
3. 佐敦炮台街

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3C 樂富 <--> 尖沙咀碼頭 $6.4
不再前往慈雲山，改以樂富為總站，並延長至尖沙咀碼頭，與 7 號線提供每 10-15 分鐘一班的聯合班次來往樂富及尖沙咀碼頭。
新增 3C <--> 3X / 238X 轉乘優惠，來往樂富及中港碼頭，兩程合共 $6.4-$8.9。

行車路線
樂富開:
橫頭磡東道、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、太子道西、彌敦道及梳士巴利道
https://maps.app.goo.gl/k4qQ8gdFpFUtEH1w5
尖沙咀碼頭開:
梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、窩打老道、聯合道、橫頭磡東道及橫頭磡南道
https://maps.app.goo.gl/DfRdQC27WGkhEGg47

服務時間
樂富開:
每日
上午 5 時 45 分至晚上 11 時 55 分
尖沙咀碼頭開:
每日
上午 6 時 5 分至凌晨 12 時 45 分

班次
20-30 分鐘

收費
不變

車輛數目
取消獨立派車 (-12)
與 7 號線共用 12 輛雙層巴士

巴士站列表
樂富開:
1. 樂富總站
2. 宏富樓
3. 香港浸會大學
4. 九龍塘聯合道
5. 九龍塘站
6. 龍濤花園
7. 九龍塘會
8. 拔萃男書院
9. 協和小學
10. 太子站
11. 旺角奶路臣街
12. 旺角豉油街
13. 油麻地永星里
14. 油麻地長樂街
15. 金巴利道
16. 中間道
17. 香港文化中心
18. 尖沙咀碼頭
尖沙咀碼頭開:
1. 尖沙咀碼頭
2. 中間道
3. 九龍清真寺
4. 栢麗購物大道
5. 油麻地南京街
6. 油麻地文明里
7. 油麻地碧街
8. 旺角奶路臣街
9. 旺角站
10. 亞皆老街中電
11. 聖佐治大廈
12. 九龍塘會
13. 基督中心堂
14. 九龍塘站
15. 金城道
16. 富強苑
17. 樂富廣場
18. 樂富總站

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2P 彩虹 <--> 長沙灣 $7.5
提升至全日雙向服務，改以彩虹為總站，經富山、慈雲山及龍翔道，特快來往深水埗。

行車路線
彩虹開:
彩虹道、斧山道天橋、斧山道、斧山道迴旋處、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、慈雲山(中)巴士總站、惠華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、龍翔道、龍悅道、大埔道、青山道、欽州街、長沙灣道、甘泉街及長順街
https://goo.gl/maps/qMzVDDbg3VPAFYMp9
長沙灣開:
長順街、大南西街、青山道、大埔道、龍悅道、龍翔道、蒲崗村道、崇華街、雙鳳街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、斧山道、斧山道天橋、彩虹道及彩虹通道
https://goo.gl/maps/sD6f5LWDXLeh7Qrx8

服務時間
彩虹開:
每日
上午 5 時 35 分至晚上 11 時 35 分
長沙灣開:
每日
上午 6 時 20 分至凌晨 12 時 20 分

班次
20 分鐘

收費
全程收費 $7.5
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黃大仙站往彩虹 $4.8

車輛數目
7 輛雙層巴士 (+7)

巴士站列表
彩虹開:
1. 彩虹總站
2. 真鐸學校
3. 宏景花園
4. 蒲崗村道學校村
5. 德愛中學
6. 慈民邨
7. 慈雲山(中)巴士總站
8. 樂安樓
9. 崇華街
10. 金鳳街休憩處
11. 美德樓
12. 沙田坳道
13. 摩士公園泳池
14. 永光書院
15. 豐力樓
16. 美荷樓
17. 深水埗福榮街
18. 怡靖苑
19. 長沙灣遊樂場
20. 長沙灣徑
21. 長沙灣長荔街
22. 長沙灣巴士總站
長沙灣開:
1. 長沙灣巴士總站
2. 光昌街
3. 昌華街
4. 永隆街
5. 東沙島街
6. 九江街
7. 上李屋花園
8. 豐力樓
9. 黃大仙站
10. 沙田坳道
11. 富祐大廈
12. 伍若瑜健康院
13. 樂祥樓
14. 正暉樓
15. 正康樓
16. 德愛中學
17. 保良局第一張永慶中學
18. 鑽石山火葬場
19. 富山邨
20. 斧山道運動場
21. 碧海樓
22. 彩虹總站

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2F 慈雲山(北) <--> 深水埗 (循環線) $6.4
縮短至深水埗，更改為循環運作，去程改經九龍塘窩打老道及太子，不經歌和老街。來往長沙灣的服務由 2P 取代。早上繁忙時間的富山特別班次獨立編號 2S。
新增 2F --> 2B 轉乘優惠，來往慈雲山(北)及石硤尾，兩程合共 $6.4。
新增 3C --> 2F 轉乘優惠，由九龍塘往慈雲山(北)，兩程合共 $6.0-$6.4。

行車路線
慈雲山(北)開:
慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、太子道西、天橋、荔枝角道、黃竹街、汝州街、南昌街、歌和老街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、天橋、龍翔道、蒲崗村道、慈雲山(南)巴士總站、毓華街及慈雲山道
https://maps.app.goo.gl/mKM1zaGLa4h5s1Z27

服務時間
慈雲山(北)開:
每日
上午 5 時 35 分至晚上 11 時 30 分

班次
繁忙時間: 15 分鐘
非繁忙時間: 20 分鐘

收費
全程收費 $6.2
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黃大仙站往慈雲山(北) $4.6

車輛數目
6 輛雙層巴士 (-5)

巴士站列表
慈雲山(北)開:  
1. 慈雲山(北)總站
2. 愛富閣
3. 正康樓
4. 德愛中學
5. 貫華里
6. 樂滿樓
7. 崇華街
8. 金鳳街休憩處
9. 美德樓
10. 沙田坳道
11. 摩士公園泳池
12. 宏業樓
13. 宏富樓
14. 香港浸會大學
15. 九龍塘聯合道
16. 九龍塘站
17. 龍濤花園
18. 九龍塘會
19. 拔萃男書院
20. 大南街
21. 福華街
22. 石硤尾邨美盛樓
23. 白田邨瑞田樓
24. 石硤尾消防局
25. 則仁中心
26. 石硤尾公園
27. 義德道
28. 金城道
29. 嘉強苑
30. 宏照樓
31. 龍翔官立中學
32. 黃大仙站
33. 沙田坳道
34. 富祐大廈
35. 蒲慈里
36. 蒲蘅里
37. 慈雲山(南)總站
38. 慈民邨
39. 慈雲山邨中央遊樂場
40. 愛富閣
41. 慈雲山(北)總站

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2D 黃大仙 <--> 澤安邨 $5.4
配合 3C 縮短至樂富，往澤安邨方向繞經太子站，以服務黃大仙往太子的乘客，並方便九龍城、白田及澤安居民轉乘港鐵。

行車路線
黃大仙開:
東頭村道、東正道、沙浦道、衙前圍道、蘭開夏道、窩打老道、太子道西、通菜街、界限街、大坑東道、窩仔街、白田街、白雲街、南昌街及澤安道
https://maps.app.goo.gl/nbW3JFCptiJigD8W9
澤安邨開:
不變

服務時間、班次及收費
不變

車輛數目
3 輛雙層巴士，設有來自 10 線的柯打車。(不變)

取消巴士站
黃大仙開:
1. 基堤道

新增巴士站
黃大仙開:
1. 拔萃男書院
2. 協和小學
3. 太子站

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5X 慈雲山(中) <--> 尖沙咀碼頭 $7.5
配合 3X 往慈雲山(北)不再繞經尖沙咀，往慈雲山(中)方向改經彌敦道往東九龍走廊，並擴展至每日晚間服務，用車由 5C 線抽調。由漆咸道南往慈雲山的乘客可選乘 5C 或 5P 線。

行車路線
慈雲山(中)開:
不變
尖沙咀碼頭開:
梳士巴利道、彌敦道、加士居道、加士居道天橋、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、宋皇臺道、馬頭涌道、太子道東天橋、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街
https://maps.app.goo.gl/34zc1sdjSrqWausc8

服務時間及班次
慈雲山(中)開:
不變
尖沙咀碼頭開:
逢星期一至星期五
17:55 - 18:15     20
18:15 - 18:45     15
18:45 - 19:05     20
19:05 - 19:30     25
19:30 - 22:00     30
逢星期六
17:55 - 18:35     20
18:35 - 19:00     25
19:00 - 22:00     30
逢星期日及公眾假期
17:55 - 18:25     30
18:25 - 18:50     25
18:50 - 19:30     20
19:30 - 22:00     30

收費
不變

車輛數目
由 5C 線抽調用車行走

取消巴士站
尖沙咀碼頭開:
1. 尖東站
2. 尖沙咀麼地道
3. 加連威老道
4. 香港科學館

新增巴士站
尖沙咀碼頭開:
1. 中間道
2. 九龍清真寺
3. 油麻地寶靈街
4. 油麻地寧波街
5. 勞資審裁處

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7 樂富 <--> 尖沙咀碼頭 $5.4
配合 3C 線重組，往尖沙咀碼頭繞經富美街，並削減班次，與 3C 線提供每 10-15 分鐘一班聯合班次。

行車路線
樂富開:
橫頭磡東道、聯合道、杏林街、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、彌敦道及梳士巴利道
https://maps.app.goo.gl/RF26J8ZqGAfcq9S9A
尖沙咀碼頭開:
不變

服務時間
不變

班次
20-30 分鐘

收費
不變

車輛數目
與 3C 號線共用 12 輛雙層巴士 (+3)

取消巴士站
樂富開:
1. 摩士公園
2. 摩士公園體育館
3. 康強苑
4. 香港佛教醫院
5. 樂謙樓

新增巴士站
樂富開:
1. 樂富遊樂場
2. 香港佛教醫院
3. 康強苑
4. 宏業樓
5. 宏富樓

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208 廣播道 <--> 尖沙咀東 $8.9
配合 3C 線重組，往廣播道繞經尖沙咀碼頭，輔助 7 號線。

行車路線
廣播道開:
不變
尖沙咀東開:科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、尖沙咀碼頭總站、梳士巴利道、彌敦道、窩打老道、界限街、伯爵街、太子道西、喇沙利道、禧福道、聯福道、聯合道及廣播道
https://maps.app.goo.gl/oVCoXgAsdwwDtVCc6

服務時間、班次及收費
不變

車輛數目
不變

新增巴士站
尖沙咀東開:
1. 尖沙咀碼頭

對於7嘅改動表示反對
培正一帶3C覆蓋唔到，而3C亦會同1/1A等路線重疊

曾建議1/3C/7之重組

你覺得歌和老街搭開2F班City學生發現冇左一邊唔會投訴咩？

窩打老道上慈雲山要兜深水埗 等於冇咗直車（尤其是放學時段，唔少學生喺窩打老道靠3C上返去慈雲山）

將九龍塘/樂富往返慈雲山嘅學生客倒矖落一條2F，仲要疏咗車

1181174166 發表於 2023-10-15 00:03
對於7嘅改動表示反對
培正一帶3C覆蓋唔到，而3C亦會同1/1A等路線重疊

培正一帶去尖沙咀方向有 7 81C 208 270A 271 咁多條線，而去樂富方向，有唔少 $2 客都係見新界車就上，佐敦打後亦都有 8 幫手，尖碼都特登安排 208 兜一兜去幫一幫 7，同埋改善客量。
反而 3C 有旺角來往浸大同橫頭磡邨獨市唔係咁易取消，1 / 1A 要講重疊的話，成條彌敦道都係重疊緊 2 / 6......

阪田銅時 發表於 2023-10-15 20:23
你覺得歌和老街搭開2F班City學生發現冇左一邊唔會投訴咩？

仲有 2B 來往樂富至長沙灣沿線，E22 亦都可以去到樂富同黃大仙，實際上如果要去黃大仙，city 學生去晒保鐵半價了，上慈雲山仲有小巴 73 可以坐。

JF6839@88K 發表於 2023-10-15 22:28
窩打老道上慈雲山要兜深水埗 等於冇咗直車（尤其是放學時段，唔少學生喺窩打老道靠3C上返去慈雲山）

將九 ...

2F 班次大致維持不變，都係 15-20 分鐘一班為主。雖然冇左 3C，但 2F 唔駛載長沙灣客，會有車廂空間比學生返學。

另外，2P 本身都停龍翔道西行，早繁慈雲山返橫頭磡一帶的學校，2P 都係一個選項。

至於放學，時間上冇咁緊張，唔想兜的可以搭返 3C 轉 2F，近九龍塘站的學校 (例如耀中)，可以去義德道 / 金城道直接上 2F。而近界限街的學校 (例如瑪利諾修院)，唔駛過天橋，而且已經近界限街，兜都唔係慢得太過分。

當然，如果可以放棄歌和老街直車，係有條件 2F 去慈雲山方向唔行歌和老街，改經大坑東道、窩打老道轉返上去聯合道，咁樣就可以照顧到學校客。(https://maps.app.goo.gl/7Q96ayuc64aW22UFA)

2076 發表於 2023-10-15 23:16
培正一帶去尖沙咀方向有 7 81C 208 270A 271 咁多條線，而去樂富方向，有唔少 $2 客都係見新界車就上，佐 ...

唔否認有以上嗰堆線，不過尖沙咀碼頭同價錢牌，反方向更甚，208直頭貴兼唔會夜賓紛
3C入旺角一塞就差好遠，結果死等7咪又係苦了乘客
班次差，價錢貴，多謝哂

3C浸大<>旺角，先唔講有幾多人落地鐵，我個重組方案連1都搞埋就係補呢個位
不過咁樣講一講，諗緊有無機會有條線做呢個位之餘又做埋城大宿舍

1181174166 發表於 2023-10-15 23:31
唔否認有以上嗰堆線，不過尖沙咀碼頭同價錢牌，反方向更甚，208直頭貴兼唔會夜賓紛
3C入旺角一塞就差好遠 ...

1 7 對調九龍塘/九龍城走線，然後 3X 全日，最麻煩個位係太子返美東邨同東頭邨。

有得唔開 3C 我都唔太想開，不過砌左好耐都諗唔到點搞。我都諗過重組 1 的，只不過規模太大幾麻煩下，所以先至整左 3C 7 聯合班次先。其實未來條 3C 係可以比 1 食，然後 7 改落去東頭邨美東邨。

真空位會變左 東頭邨/美東邨 <--> 太子/旺角。

你諗過用 10 去解決呢個問題，但係只係解決到東頭邨的問題，太子 / 旺角返美東邨都係真空，太子返東頭邨亦都做唔到，其實好難搞下。

我自己就諗過改 2D 澤安 <--> 白田 <--> 石硤尾 <--> 太子 <--> 旺角 <--> 九龍仔 <--> 九龍城 <--> 東頭邨 <--> 黃大仙，不過都係照顧唔到美東邨。

唔同意大方向，首先唔認為有必要將 2F 3C 捆綁重組，其次 3X 亦無必要做全日

2F 3C 假假地基本班次都有 15-20 分一班，客量未去到必須大幅重組地步，而且黃大仙轉車站亦大幅增加兩線重組難度，本身亦真係唔少轉乘客

3X 其實朝早入慈雲山、晚間出油尖旺，真係無乜需求，尤其是同時段 3C 亦唔係好慢，亂縮 3C 反而影響更多流水客。3X 做半全日，尖沙咀方向黃昏開尾車，慈雲山方向中午後開頭車，服務時段內 3C 3X 梅花間竹各廿分班，已經好夠

反正近十年重組模式，客流單向新線，唔需要開足全日十八粒鐘

至於點抽車？捆綁埋其他黃大仙區廢線仲好。心水唔係捆綁 7（7 我打算拉埋 7B 8 玩），而係改 11，縮返落黃大仙，減落 15-20 分一班，減三部車落 3C 3X 組合。反正黃大仙往來鑽石山一段，行車時間同客量不成比例，條線亦受屯馬線影響而客量下跌，拎來換 3X 半全日其實差唔多，一箭雙雕，重組規模亦無咁大

2P 就係另一個故事，深長荔唔同油尖旺，加上富山獨巿，至少有能力開到類近 2X 既服務時間。但同樣道理，都係會搵廢線交換。最直接係 3B，其中一個可能性係隔離 10598C 版友提及既 3B 3M 21 三合一重組