本帖最後由 KE7066 於 2023-11-12 08:32 編輯
有幾多人唔洗返工又或者收得極早，允許到佢未到五點已經出去行街辦事交收？
有條件咁做直頭會諗避開繁忙時間走人啦
你話住得僻唔坐特別線就同灰姑娘無分別就話姐
貪繁忙時間多人坐車條路多車特別塞咩
所以講到尾咪唔會聽到有人特登等特別線
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ccchhhuuunnn 發表於 2023-11-12 03:48
如果298X+298C可以咁簡單加埋就係298C全日基礎
咁坑帝就唔使嘈足咁耐，298X康城客一定好堅定唔會走係咪？
...
其實將藍最後比左96 790開非繁假日
本身就已經將問題解釋得7788兼且無爭議
96 790點解跑出
就係短時間有成績去搶開非繁個位
仲要將原有第二階段計劃當垃圾回收左
本身按計劃將藍全日有795X
其實795X改到路
298X都唔洗諗全日
依家搞到唔上唔落
不過以將軍澳交通併圖
大埔線叫做去新地方
點都好過又係出九龍
98C 98E 98S 298C 298X 5條
再加793 795X
尖沙咀98D 296D 790 796P 796X
加埋都一打
拆到散晒咪有一堆線做唔起 |
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其實都唔使同佢講咁多
56(A) 本身繁時都係多客，轉咗全日都係唔掂
50 繁時唔多客，開埋非繁只係更加載空
本身無乜坑口客嘅 298C 會點，大家心照啦
講話依家 298C 298X 都有 4 50 客
但實際上大部份客都係康城嗰邊，人地係 buy 將藍唔係兜坑口
98C 非繁係多客又點？一來本身 98C 都唔算好密
二來佢自己數客數出嚟，條線實際上坑口長途客得 1/6
三來 98C 繁時都係密過，同多客過非繁時
拆線 KOL 話人用一班車斷章取義
下，客係你數，po 係你貼
你覺得斷章取義貼上嚟做咩？
支持 298C 全日嘅數字唔係 98C 非繁有幾多客
而係 298C 坑口自己有幾多客
如果 298C 坑口客係少過 298X 康城客
唔好堆砌咁多理由去支持 298C 全日，個理由得一個，
直接承認就只係因為拆線 KOL 想自己坑口直出，
唔使東拉西扯咁多其他嘢
明明個 po 係 98E 返到數加班
都係要俾坑口膠騎劫做坑口直出 po
298C 交到數自然有班加，98E 開完都無乜人提一樣加，
298C 坑口自己無數，你上嚟發癲都無用
有時間就自己去幫襯多啲
唔記得提
98C 本身都係繁時線做起，多客有數轉全日
唔係 trust me la 總之繁時幾吉都好開全日就有客
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補充多一點
好多年前開始，我同另外幾個版友建議 98E 呢種下繁特車
背景係當時 98C 根本大半車客都係長深荔上車，而旺角當時係塞車而且未必上到即班，
所以先會建議特車上到七七八就行界限街，唔使大半車人陪塞旺角，旺角見到架車又上唔到
係真係功能上考慮，所以一直以嚟唔好講全日開，連上繁都無建議過要開
就算依家開咗，短時間有班加，除咗乜線都叫拆既人之外，當初 propose 98E 既人都係唔會叫佢全日
依家嘈到拆天既 298C 坑口直出根本係純私慾
仲要最慘已經係實際有呢個班次而根本無客量支持，個客量係連繁時加多班都未說服到人，跳級搲全日根本係浪費大家時間
唔該留意返 298C 沿線都係有其他全日巴士選擇，又有港鐵
而清半無鐵，但佢本身係有兩條全日旺角長深荔巴士線
拆線 KOL 唔係要夾埋康城講整體有幾多居民，
依家唔係大家無車去某區睇下夾埋開唔開到一條直達線唔使轉車
而係大家本身都有多於一架全日車，而你坑口要額外再搲多條坑口直出，
咁個考慮就係坑口究竟有幾多客去 bargain，即係單計坑口有幾多客，如果係康城多啲，額外直出派彩就唔係俾你，好難明嗎？
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將軍澳去九龍區需求遠高於去新界需求,
點解只容許96開非繁假日而唔係298X,
問題咪出於城巴795.
九巴城巴都想佔領康城旺角餅仔,
兩者都好想加強康城往來旺角巴士服務,
不過兩者都反對對家加強康城往來旺角巴士服務,
最後一拍兩散, 大家都冇得加.
運輸署唔去一早分好餅仔, 有得蝕水亂開線先係將軍澳交通服務過份重疊主因.
雖然行將藍未必快, 不過將藍交通情況比將隧一帶好,
我覺得將小部分路線改行將藍是一件好事,
不過改793, 97似乎比改795x, 90更適合.
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-11-12 18:45 編輯
3ASV174 發表於 2023-11-12 10:03
其實都唔使同佢講咁多
56(A) 本身繁時都係多客，轉咗全日都係唔掂
50 繁時唔多客，開埋非繁只係更加載空
全日好客過繁時嘅路線係存在
而確實呢啲線繁時唔使咁滿載都justify到全日
因為唔少長途通勤線靠繁時滿載補貼部份非繁或逆向部份而298C自己都未到唔使咁滿載嘅客量
但問題係298C講唔出有咩過人之處做到呢樣嘢，又係trust me bro
一大堆weaknesses同threats就有
仲要講埋百勝角發展的話，將工開然後康城站百勝角坑口十字型走線，將軍澳自轉程度其實已經同793差唔多。但另一方面又深知793冇乜將工、康城出市區客，當然要包拗頸又可以賴793兜九商嘅。
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Billy199898 發表於 2023-11-13 00:31
298x全日要諗觀繞落橋位成日塞
加巴士線畀巴士打尖入去 |
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