坑口自私?
20, 30坑口客??
你有水晶球?
你山上隨時都係20, 30, 成個坑口同你兜20分鐘
你為自己, 要人又要車, 迫人兜路仲要鬧人, 你唔係自私?
你既係時間, 坑口既唔係?
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我意思係縮寶林的98A/C
會被要求佳景路轉右, 迴旋處調頭,
停寶琳北路現景林邨站再繼續行程
無人想見到咁行, 但好有議會風格
呢樣唔應該係阻力, 事實上會係隱憂
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坑口放棄 98AC 換 298C 最大好處就真係夠晒彈性，坑口想點搞條線都得，唔駛搞到山上同寶林。
自己一路以來的觀點，都係 98AC 對坑口冇價值，98AC 來回兜晒坑口全圈但坑口根本唔搭，係資源浪費。就算 298C 得 30-40 個客，絕大部分都係新客但又唔駛加車的話，唔係唔合理。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-11-15 17:11 編輯
皇帝仔矯生慣養
冇受過老母凌辱
何不食肉糜
係唔同啲嘅
大西北有幾多地方近西鐵站？
地底上地面，九龍唔上入到大西北都要上
相反，坑口就話行去地鐵站好遠
皇帝仔真係神乎其技，把尺去到唔同地方都識得伸縮
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咁寶林總站有蓋候車，某程度上都減少左被要求的機會，加上將轉啟用，真係唔想行，98D 轉兩飛 296C 298C 都唔差。
98A 就算縮都會拉長 93A 去補位，反而唔需要擔心。
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本帖最後由 kc_loo 於 2023-11-15 17:19 編輯
岩呀, 所以咪話坑口去大西北要有巴士做轉乘, 我唔係咁講咩?
如果我轉車, 做咩唔去到當地轉輕鐵??
btw 邊個話坑口就話行去地鐵站好遠? 我都想知
皇帝仔第一時間諗起寶林啦,唔止皇帝, 直頭大帝
地鐵頭站有位坐, 巴士山下MK, TST 尾站
不過一條20/30 唔係尾站當足坑口殺父仇人
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咁樣直線抽擊就岩啦
早幾頁果個 98E 乘車報告得 13 康翠人搭，D人咪冷處理左當睇唔到囉
我地就只需要不停提佢地康翠兩站D成績同樣係半斤八兩就得
都唔知有咩資格去批評坑口「少」人搭巴士
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大家記住啦，唔好亂咁去搶坑口人嘅嘢，如果唔係下場會好慘
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下場係前中巴一上水就被人撳唯一反對票，真係好慘
圍爐圍到咁樣衰，實屬少見
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唔講以為康翠只得98E...係無98C...
唔知個客量報告話5分鐘前果班98C前車又有幾多康翠客呢?
早兩頁就真係見到坑口話鐘情做轉車KOL都唔會碌山, 唔搭98C....
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