54區路線加強服務

KU_7002 發表於 2023-11-12 13:56
其實南行做番回水BBI，佢根本無蝕底，唔明點解唔做。如果佢真係唔做，咪北行先sell  ...

掠慣水想佢回水？難了

hokwanlam 發表於 2023-11-13 18:40
咁咪同九巴做埋啲衰野一樣，唔夠客就lam 下其他區，
Lam到本身條線堅快變左兜圈，Lam番黎既客又唔夠，
得 ...

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50號延長服務時間後，搭過三次北行。

三次美孚站都無上落。
屯轉就三次都有人落，一次有人上。

arfung 發表於 2023-11-13 22:34
分享一下：
50號延長服務時間後，搭過三次北行。

其實50係要做埋比54區人去港島既服務  (無950既時間就要轉962系), 所以無得飛屯轉

hokwanlam 發表於 2023-11-13 18:40
咁咪同九巴做埋啲衰野一樣，唔夠客就lam 下其他區，
Lam到本身條線堅快變左兜圈，Lam番黎既客又唔夠，
得 ...

咁依家54區班人係咪因為50停美孚同屯轉所以唔肯坐先？屎水最錯係將50當做普通返工線做，太遲先加時，搞到班客流失哂去鐵同58系

hokwanlam 發表於 2023-11-13 11:22
咁講，正常你M線個啲個覆蓋應該要比長途線大，什至比較密車，
所以佢唔俾我覺得正常，長車短搭係需要搞下 ...

除非有得回水優惠或者$2樂悠卡，唔然952》50過海價入尖咀唔一定抵，仲不如52X屯轉轉260x

63X 下繁加到 15 分一班
以前夠膽收車開 25，果然有競爭先有進步

andy92 發表於 2023-11-14 17:46
63X 下繁加到 15 分一班
以前夠膽收車開 25，果然有競爭先有進步

睇埋今晚9-11點12分鐘時段有冇收車先講
站長5-7點左右補班係慣常手法
未有50都已經成日咁做

ccchhhuuunnn 發表於 2023-11-14 18:17
睇埋今晚9-11點12分鐘時段有冇收車先講
站長5-7點左右補班係慣常手法
未有50都已經成日咁做

你又無錯，今晚係開2100-2300 15分鐘一班

話時話，而家950上繁都幾好客。

kmb63x 發表於 2023-11-14 21:05
你又無錯，今晚係開2100-2300 15分鐘一班

慣犯嚟
呢一兩年成日黃昏提早補班，12分鐘時段9-11pm就1個或兩個鐘變15分開少一或兩班
因為之前成日搭所以有留意
好耐之前有講過
同厹投訴脫班，無恥到拎自己官網大包圍班次8-11pm開12-15話冇脫班
最後又係投訴TCU先認，當然又係罐頭回應

以前疑似打劫咗啲車開268x，8/9分鐘一班時段私加到6/7/8分鐘
但而家今日連268x自己都收車開10分鐘一班