九E500EV內籠曝光

終於改近走廊嘅梗風口，唔洗兜頭吹

3003 發表於 2023-11-3 00:15
光管設計仲用緊初代mmc果隻？？成超過十年都仲唔捨得換

燈罩形狀粗幼都唔同你話無換？
眼睇全車組件設計有九成都換咗/跟上本土

AVCBWU469 發表於 2023-11-2 23:48
自從太陽能V6X出牌開始已經係咁喇喎
咁嘅配置出現咗一年有突啦

算啦 我地唔好阻住人周圍呃分啦
佢已經好難得求其搵到位可以亂咁reply

btw 睇唔出架車得 4.3m 高 定其實實際唔止？

估計幾時出牌？呢款真心想坐

051039 發表於 2023-11-3 08:51
終於改近走廊嘅梗風口，唔洗兜頭吹

下層後半部份地台比以前高左(中軸後斜度增加)﹐令到下層後半部的走廊位唔夠高﹐所以要改冷氣槽的設計?

kei_hk 發表於 2023-11-3 09:49
下層後半部份地台比以前高左(中軸後斜度增加)﹐令到下層後半部的走廊位唔夠高﹐所以要改冷氣槽的設計?
...

我覺得唔關事
走廊冷氣槽分岔港版矮E400、SG/NZ版E500一早有
無記錯新加坡威殼B8L樣板都係咁玩
整體而言係好設計黎

真系看落比爛床舒服

08x200-201 發表於 2023-11-3 17:10
真系看落比爛床舒服

雖然車廂設計好過國產制造床巴好多,不過當人地做到每個位有充電位下係唔應該學倒頭位批E6X只係車尾座椅俾人充電.

kei_hk 發表於 2023-11-3 09:49
下層後半部份地台比以前高左(中軸後斜度增加)﹐令到下層後半部的走廊位唔夠高﹐所以要改冷氣槽的設計?
...

我主要講緊上層
同時望落走廊斜過柴油車

isay 發表於 2023-11-3 11:42
我覺得唔關事
走廊冷氣槽分岔港版矮E400、SG/NZ版E500一早有
無記錯新加坡威殼B8L樣板都係咁玩

用家角度睇設計最好係電都同歐三老闆
不過諷刺嘅係呢兩批車夏天都住唔夠冷氣