建議 88X 拆線、89 縮短至樂華、80X 延長至新田圍、80M 變兩味

為加強火炭與觀塘之間的全日連接，方便穗禾苑、駿洋邨居民往來觀塘，以及方便觀塘道沿線居民往來火炭工業區，同時方便樂華邨居民往返黃大仙及沙田，以及改善新田圍與大老山隧道、觀塘商貿區的連接，建議重組 80M、80X、88X 及 89 線。

1. 80M 削減至上、下午繁忙時間各兩班車，調撥資源與總站空間予 88X 線分拆；
2. 80X 線延長至新田圍；
3. 88X 改為全日來回取道觀塘繞道，總站從駿洋邨遷往火炭站，往沙田方向加停「麗港公園」站，同時延遲火炭頭車及尾車時間、提早平田尾車時間；
4. 分拆 88A 線循環來往穗禾苑及觀塘，單向取道觀塘繞道，並加停「成業街休憩公園」站，及增設分段收費；
5. 89 線改為來往瀝源及樂華，往來沙田巿中心及觀塘乘客可改乘 88A 或 89X，往來新田圍及觀塘乘客可改乘延長後 80X 線。

配合 80X 線延長，281 線建議改為以大圍站作總站，新田圍改為循環點。

重組後整體派車數目並無增減。

各線重組後詳情如下：

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80M 火炭穗禾苑 <-> 九龍塘站

行車路線
維持不變

服務時間及班次
火炭穗禾苑開出 | 九龍塘站開出
星期一至五
0705-0730 25 | 1850-1915 25
星期六、日及公眾假期不設服務

收費
維持不變

派車
2 輛雙層巴士 (-1)

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80X 新田圍 <-> 觀塘碼頭

行車路線
新田圍開出：新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、沙瀝公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、開源道、觀塘碼頭廣場通路
觀塘碼頭開出：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙角街、乙明邨街、沙角街、大涌橋路、車公廟路、沙田頭路、新田圍邨通道

服務時間及班次
新田圍開出 | 觀塘碼頭開出
星期一至五
0540-0600 20 | 0600-0800 20
0600-0630 15 | 0800-1600 30
0630-0830 12 | 1600-1700 20
0830-1000 15 | 1700-1730 15
1000-1100 20 | 1730-1830 10
1100-1730 30 | 1830-2100 15
1730-1830 20 | 2100-2200 20
1830-0000 30 | 2200-0000 30
星期六
0540-0720 25 | 0600-1200 30
0720-1800 20 | 1200-2300 20
1800-2030 25 | 2300-0000 30
2030-0000 30
星期日及公眾假期
0540-0900 25 | 0600-1500 30
0900-1100 20 | 1500-2000 20
1100-0000 30 | 2000-0000 30
* 星期一至六，由乙明邨街開出的特別班次，安排維持不變

收費
全程 $7.8
彩虹邨碧海樓往觀塘碼頭 $7.1
大老山隧道往新田圍 $6.0

派車
9 輛雙層巴士（不變）

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88A 火炭穗禾苑 <-> 觀塘（循環線）

行車路線
火炭穗禾苑開出：穗禾苑通道、穗禾路、黃竹洋街、桂地街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙瀝公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、支路、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田鄉事會路、源禾路、火炭路、桂地街、山尾街、穗禾路、穗禾苑通道

服務時間及班次
火炭穗禾苑開出
星期一至五
0540-0900 20
0900-1400 30
1400-2120 20
2120-2320 30
星期六、日及公眾假期
0540-0840 30
0840-2120 20
2120-2320 30

收費
全程 $11.2
禾輋邨往觀塘 $9.0
成業街休憩公園往火炭穗禾苑 $11.2
觀塘駿業里往火炭穗禾苑 $9.0
大老山隧道往火炭穗禾苑 $6.0

派車
6 輛雙層巴士 (+6)

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88X 火炭站 <-> 平田

行車路線
火炭站開出：㘭背灣街、麵房街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙瀝公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、高超道、碧雲道、連德道、德田街、安田街
平田開出：安田街、平田街、安田街、智田街、德田街、連德道、碧雲道、高超道、鯉魚門道、偉發道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田鄉事會路、源禾路、火炭路、山尾街、穗禾路、火炭路、松頭下路、㘭背灣街、麵房街、禾寮坑路、㘭背灣街

服務時間及班次
火炭站開出 | 平田開出
星期一至五
0645-1715 30 | 0600-0700 30
1715-1815 20 | 0700-0800 20
1815-2345 30 | 0800-2300 30
星期六、日及公眾假期
0645-2345 30 | 0600-2300 30

收費
全程 $11.2
聖安當女書院往平田 $7.1
大老山隧道往火炭站 $6.0

派車
6 輛雙層巴士 (-1)

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89 瀝源 <-> 樂華

行車路線
瀝源開出：瀝源街、禾輋街、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、牛頭角道、振華道、樂華邨通道
樂華開出：樂華邨通道、振華道、牛頭角道、觀塘道、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、禾輋街、瀝源邨通道

服務時間及班次
瀝源開出 | 樂華開出
星期一至五
0530-0630 20 | 0540-0640 20
0630-0900 15 | 0640-0925 15
0900-1400 25 | 0925-1450 25
1400-1520 20 | 1450-1630 20
1520-1920 15 | 1630-2000 15
1920-2000 20 | 2000-2200 20
2000-2320 25 | 2200-0030 25
2320-0020 30
星期六
0530-1030 25 | 0540-1040 20
1030-1130 20 | 1040-1840 15
1130-1830 15 | 1840-2200 20
1830-2100 20 | 2200-0030 25
2100-0020 25
星期日及公眾假期
0530-0940 25 | 0540-0720 25
0940-1500 20 | 0720-1040 20
1500-1930 15 | 1040-1840 15
1930-2150 20 | 1840-2200 20
2150-0020 25 | 2200-0030 25

收費
全程 $7.5
天馬苑往樂華 $7.1
獅子山隧道往瀝源 $6.4
沙田巿中心往瀝源 $5.0

派車
8 輛雙層巴士 (-4)

瀝源來往觀塘 89 $7.5 upgrade去$9，符合九巴性格

89唔係解決樂華去沙田問題，同埋樂華冇位

epaa 發表於 2023-11-9 11:34
89唔係解決樂華去沙田問題，同埋樂華冇位

2A條雙坑可以塞多條線

757 發表於 2023-11-9 15:35
2A條雙坑可以塞多條線

2A咁密 , 想迫爆條坑咩
另外建議89行埋彩盈
23M改去九龍灣企廣 , 吉個位畀89

epaa 發表於 2023-11-9 11:34
89唔係解決樂華去沙田問題，同埋樂華冇位

樂華收返綠小 22A 條坑，踢佢同 22M 一齊擺咪得

本來樂華去沙田最簡單係改 89B，但好明顯九巴唔想留呢條線留活口，多隻香爐多隻鬼，倒不如由得佢自然死亡就算

況且要 88X 拆線就要加車，89 一樣要縮短先維持到而家班次

LHP690S 發表於 2023-11-9 15:50
2A咁密 , 想迫爆條坑咩
另外建議89行埋彩盈
23M改去九龍灣企廣 , 吉個位畀89

使乜搞到咁複雜，又要搞埋 23M，23M 仲要載成班牛頭角街巿買餸客返樂華，要重組都唔係拉埋 89 重組

彩盈行落九龍灣站同淘大都算唔遠而且順路，同樂華差好遠，況且 89 成條牛頭角道最多客就係淘大，無謂搞佢地，無需要改 89 行彩盈

其實都係果句
秦石又唔係冇位
新田圍就算有位都係得番街邊位
倒不如80X照擺秦石
來回兜上新田圍就得

kmb71k 發表於 2023-11-9 21:55
其實都係果句
秦石又唔係冇位
新田圍就算有位都係得番街邊位

唔反對，呢點我無太大堅持，但一轉兜多五分鐘，行車時間可能有少少緊張

而我上面其實有一句「配合 80X 線延長，281 線建議改為以大圍站作總站，新田圍改為循環點」

沙火上火炭密左成倍，但係好運中心冇左架觀塘車...似乎架88A落翻去兜好運會好過排隊入火車站？