當年加服務備註時,有順道把貼紙甚至整塊站牌面積放大。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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跟返宜家貼紙+底色仲好,宜家係最好清楚,左邊加去邊Ok,但係路線類型加返分類顏色好啲
港島線 藍色
過海線 紅色(包西隧)
關口線 啡色
東涌線 綠色
九龍線 紫色
機場線 酒紅色或獨立牌
其實要換新牌咁呢期合併啲牌做乜,咪又做多重野?!🤣🤣🤣
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其實兩間巴士公司應該協調一下啲過海線顏色仲好,紅隧用紅色,西隧用綠色,東隧用藍色,入大嶼山機場嗰啲橙色,咁仲容易分。 |
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Modern-stage 發表於 2023-11-12 21:17
其實兩間巴士公司應該協調一下啲過海線顏色仲好,紅隧用紅色,西隧用綠色,東隧用藍色,入大嶼山機場嗰啲橙 ...
咁373用咩嘢顏色? |
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應該咁講,9 月 TD 問:我 7 月早就批左你塊牌設計,
點解仲未做野?成街橙巴舊牌仲係舊 Logo 想點?
黃巴話新牌訂造要時間,咪換住舊牌扮做下野先。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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其實年頭 Q1 果陣有人做過下野,鬼頭老細唔鍾意一聲令下大改 Branding 咪搞到咁遲。
只不過個新 Logo 無考慮加中文,到求其搵位加返中文之後,
連一個 Design 大學生都唔會犯既錯都犯,仲想點。
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惡意回復是不道德的行為。
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依家睇個款
咁急搞合併目的只係
將堆橙巴有剩既拎去城巴救火
其他野嘆慢板
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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咁急搞合併,只係因為專營權日期剛剛 2023 年續。
就係咁簡單。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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