AtrHenu 發表於 2023-11-18 21:10
根本屎水就係想20做深旺道個頭出油麻地的客之後再搵藉口於海達麗拉走條A21再搵A20去補位兼故意唔俾人濫用1 ...
油佐客濫用咗好多年A21南行同971北行，亦因為咁其實12獨市得返尖沙咀北行去海麗係獨市，其他位仲有78小巴同埋屯馬。
如果真係完全無客就唔會加完701A又加20，始終呢邊衰極都未到20A/22果種。
不過油旺個市場都飽和咗，反而去沙田同荃灣，如果14鄉線有合理分段，都可以再發展。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
當然部份客也有俾$12.1濫用118出彌敦道既,但當然也有部份係持樂悠卡的$2班婆婆伯父.
btw,講到尾屎水唔應該俾A21加停深旺道而係直接搵類似A20或E21B的物體去補呢個區去嶼北服務.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AtrHenu 發表於 2023-11-19 08:48
當然部份客也有俾$12.1濫用118出彌敦道既,但當然也有部份係持樂悠卡的$2班婆婆伯父.
btw,講到尾屎水 ...
A21係無$2優惠，而海麗同海達去彌敦道唔搭呢幾條線就要行出去荔枝角道坐小巴，但小巴都唔係平，6C更加慢。基本上呢啲線有正價客俾貴啲長車短搭，多數都係因為獨市，巴士公司亦唔會理個客搭幾多個站。
話時話，A21係開線已經係行深旺道。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實紅巴應該將6F,212合併後收$5.6下並且改為由海盈開經海麗,弘景台,Vwalk去荔枝角道,彌敦道,QE,紅磡黃埔,土瓜灣;班友咪唔會濫濫用屎水A21個短程收費和118俾$12.1但就係油麻地/旺角落車囉.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
202深水埗服務範圍完全唔關事
純粹係留意到，浪澄灣一帶行出奧運站巴士總站，距離甚遠
如果要出深水埗買餸，31B似乎唔係合理選擇
當然無話一定要用20去做
但比起宜家同12疊到正一正，呢個位可能會比較值得玩
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86C 上過 RPP 話縮去維港灣
如果成事就做到果邊去深水埗
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86C RPP 建議係去奧運站
線都操埋，不過同286一樣無咗下文
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HT408 發表於 2023-11-20 14:25
86C RPP 建議係去奧運站
線都操埋，不過同286一樣無咗下文
唔改好過改。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
castanopsis 發表於 2023-11-20 14:04
202深水埗服務範圍完全唔關事
純粹係留意到，浪澄灣一帶行出奧運站巴士總站，距離甚遠
點解唔俾多少少坐87B？甚至乎將37總站放去維港灣都補到，回程仲有E21。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
