龍運A41/A42/A46重組

Peter03145212 發表於 2023-12-3 14:23
厹一向都係咁，新線嘅第一日，都唔會有ETA

厹科技最劣
不過a46又有㗎喎

Togepi 發表於 2023-12-3 15:09
厹科技最劣
不過a46又有㗎喎

嘻嘻，A46回程冇ETA

天空之神 發表於 2023-12-3 13:07
其實大快活 A 車有區內免費轉乘優惠果陣

係根本唔需要咁多 A 車

明眼人都知，佢只係想大圍人多啲「善用」A車，唔好搭咁多E42。至於上游果班兜到傻班次又疏左，wfc.

Togepi 發表於 2023-12-3 14:00
A42 今日所有班次都冇eta，12：35係有開車嘅

弊在係連冇ETA都見到有行李客特登預時間等，你話呢間90分公司幾識做生意。

天空之神 發表於 2023-12-3 13:07
其實大快活 A 車有區內免費轉乘優惠果陣

係根本唔需要咁多 A 車

要靠轉乘，咁更加唔駛拆線，原A41縮短至市中心，個個上哂青沙轉車就得。慳出黎嘅車做返密啲都仲得🤣🤣🤣🤣🤣


今次呢個plan真係差到一個點，原本好客嘅線仲要縮到40分鐘一班，尷生整死條線真係第一次見

新城市班客上咗A41先發現由直飛變兜大圍 有無人XYZ龍運

強烈要求A41麗豪後直行乙明去秦石

chanvito 發表於 2023-12-3 18:45
強烈要求A41麗豪後直行乙明去秦石

咁A46唔直出都要轉全日喎, 龍運冇理由為乙明棄半個新城市, 雖然乙明得返半日車都唔係幾好

今日A41機場下晝入沙田時間  (差唔多頂閘)：
25 分鐘 - 青馬轉車站
40 分鐘 - 尖山轉車站
48 分鐘 - 大圍站
55 分鐘 - 新城市
60 分鐘 - 麗豪   (...之後原有車站不變)

就咁睇，新城市落車最唔抵 車程長咗10 分鐘左右
之後跳咗乙明邨會追返啲時間 但都耐過之前
另外係35分鐘一班

反而機場嘅顯示屏就有顯示A42/A46嘅班次