隧巴641減班

東鐵過海後, 啟德區搭鐵落金鐘中環點都比巴士快吧

我很喜歡641灣仔去觀塘25分鐘到好興奮呀唔好減班啦

寫錯野？上繁過港島成個城巴時段冇左？

dennis28a 發表於 2023-11-27 19:11
你話低又唔算係。

當係今日，1815 新色車坐大半滿埋站觀市站，

101X 黃鬼班次時段差

AVBWU291 發表於 2023-11-27 13:12
又真係幾難搞，觀塘直隊灣仔嘅需求係好低（上繁除外），又唔入商貿區，嗰邊啲客都湧哂去兩班／三班（計埋 ...

641死因係塞車，所以點解上繁仲keep到班次，塞車位少過下繁，當然政府帶頭由灣仔搬去啟德唔多唔少都有影響。下繁北角上東廊可以插隊仲快，去啟德又要塞觀塘。呢班人一係101，一係鐵，真係快嘅得返藍田，觀塘有密密619/101，未必會特登等641。

dennis28a 發表於 2023-11-27 19:11
你話低又唔算係。

當係今日，1815 新色車坐大半滿埋站觀市站，

Manulife / Citibank 自己有 shuttle 去灣仔同中環 , 101X 無謂入海濱道更鬥
(雖然入海濱道係順路好多 ... 下繁兜淘大把鬼)

kay 發表於 2023-11-27 19:11
沐安街過海咪已有608
108都隊唔入去想搭都可以行過去

所以咪搵條聯營過海線入沐安街承啟道

承啟道沿線遠離港鐵，過海線去中上環應該有需求

反而115港澳碼頭方向應該行堅拿道西、天樂里、軒尼詩道

HR1377 發表於 2023-11-27 21:34
所以咪搵條聯營過海線入沐安街承啟道

承啟道沿線遠離港鐵，過海線去中上環應該有需求

偉大的招標保護網出動其中一邊又有108
兩邊各自一條霸地盤

dennis28a 發表於 2023-11-27 19:14
你知唔知啟德區班人幾憎搭 608 過海？
然後再搵個位轉車去中上環。

你知唔知啟德區班人幾憎搭 608 過海？
然後再搵個位轉車去中上環。

我唔知啟德班人有幾多憎608，但係我知道608客量越嚟越多， 而且又平,  同埋都算快
唔一定個個都中上環， 去東區唔得嘅

依個世界只有黃巴先咁天真，
覺得 20、22、608 BBI 萬能。

除咗20,22重點係港島BBI

你望下682,694乜都冇
608已經算好好

不如問下長遠係咪應該繼續將啟德、九龍灣商貿區、觀塘過海特快夾埋一條線做

勉強無幸福