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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴計劃全日分拆277X以回應地區訴求
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[小道消息] 九巴計劃全日分拆277X以回應地區訴求

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jocosben 發表於 2023-12-2 10:32 來自手機 | 顯示全部樓層

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neoplan720p 發表於 2023-12-1 18:09
又咁講,
A41呢次擺明係亂嚟。


277X如果分兩線,考慮覆蓋範圍、新增人口、乘客等車時間,最少兩線要做到各20分鐘一班,但就算唔乘機減車,現有資源最多都係做到25/25
所以唔改好過改
GA6072 發表於 2023-12-2 11:11 來自手機 | 顯示全部樓層
可能係TD救左一命,一拆三條行車時間唔短既蝕錢線
Snoopy@FB8617 發表於 2023-12-2 12:38 | 顯示全部樓層
neoplan720p 發表於 2023-12-1 21:17
咁68X 變 68X + 268X 都係搞到兩邊疏咗車喎,
係咪又要未出proposal 就反對咗先呢?
...

以前高客量既線都算密
拆完班次都仲可以
但而家277X對半就好多25/30
九公唔收車全放落去最多都係其中一條密少少
夾硬拆不如唔好亂搞
有心做起碼搞左下繁先再講

某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
letter_li 發表於 2023-12-2 12:59 | 顯示全部樓層

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如果城巴可以放棄78X, 比返九巴做, 咁就可以大重組 二拆三,
皇后山搭聯和墟 一條,
上水 一條,
清河搭華明 一條.
咁就最好.
GA6072 發表於 2023-12-2 13:01 來自手機 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2023-12-2 12:38
以前高客量既線都算密
拆完班次都仲可以
但而家277X對半就好多25/30

其實當年唔應該開277X,應該改70P行大老山,再每年微調70P走線
henryfung1515 發表於 2023-12-2 13:57 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2023-12-2 12:38
以前高客量既線都算密
拆完班次都仲可以
但而家277X對半就好多25/30

衣家277x都少咗班北上客,好多都轉左277e。如果當初皇後山唔係招標,咁連埋277e就可以拆三條。277e飛清河,皇後山+聯和墟+祥華,清河+百和路+華明。不過衣家夾硬拆聯和墟+祥華非繁未必夠客
天空之神 發表於 2023-12-2 14:01 | 顯示全部樓層

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GA6072 發表於 2023-12-2 11:11
可能係TD救左一命,一拆三條行車時間唔短既蝕錢線

277X 系列係北區僅有既賺錢線,唔計 B 系
另外一條叫 279X

那裏蝕錢?




.
GA6072 發表於 2023-12-2 14:04 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GA6072 於 2023-12-2 14:16 編輯
天空之神 發表於 2023-12-2 14:01
277X 系列係北區僅有既賺錢線,唔計 B 系
另外一條叫 279X


就係277X叫有少少賺,一分拆277X系列重有無可能賺,我有d懷疑
12Lane 發表於 2023-12-2 14:35 來自手機 | 顯示全部樓層
GA6072 發表於 2023-12-2 14:04
就係277X叫有少少賺,一分拆277X系列重有無可能賺,我有d懷疑

假設用車不變,冇客走左,成個group睇咪一樣賺咁多,有咩分別?除非你話拆左之後總客量跌左架啫。

不過又咁講,由非繁12/15改做兩條25/30,咁樣會跌客都唔出奇,62X/259D個教訓仲唔夠大咩。
GA6072 發表於 2023-12-2 15:01 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 GA6072 於 2023-12-2 15:15 編輯
12Lane 發表於 2023-12-2 14:35
假設用車不變,冇客走左,成個group睇咪一樣賺咁多,有咩分別?除非你話拆左之後總客量跌左架啫。

不過 ...

上半part係想打既算盤

下半part係現實既發展

如果分拆出嚟既線,全程行車時間可以比277X短15分鐘
咁就值得做

唔係277X係應該要係觀塘或者北區跑多水流水客
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