建議分拆989

現時989去程及回程於沙田區分別停16及15個站，路線迂迴，車程對沙田市中心及火炭居民不吸引。為善用資源，節省行車時間，建議989分拆為983及989兩線，前者服務大圍，後者服務沙田市中心及火炭。

983 美田→西灣河 / 西灣河→美林
往西灣河
途經：美田邨通道、香粉寮街、美田路、迴旋處、美田路、美林邨通道、美林巴士總站、美田路、車公廟路、青沙公路、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道及太安街

停站：美田巴士總站、美松苑、美林邨美槐樓、美城苑、美林邨、大圍街市、田心村、西區海底隧道巴士轉乘站、...

班次：星期一至五 07:25, 07:50, 08:15

往美林
途經：太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、荔寶路、青沙公路、車公廟路、美田路、美輝街、香粉寮街、美田邨公共運輸交匯處、美田邨通路、香粉寮街及美田路

停站：...、西區海底隧道巴士轉乘站、海福花園、美田邨美全樓、美田巴士總站、美松苑、美林邨美槐樓、美城苑、美林邨

班次：星期一至五 18:10, 18:40, 19:10

989 火炭（駿洋邨）↔西灣河
往西灣河
途經：桂地街、火炭路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路－大圍段、青沙公路、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道及太安街

停站：駿洋邨、麵房街、火炭村、禾輋邨、瀝源邨、沙田大會堂、帝都酒店、西區海底隧道巴士轉乘站、...

班次：星期一至五 07:15, 07:40, 08:05

往火炭（駿洋邨）
途經：太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、中環及灣仔繞道、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、荔寶路、青沙公路、美田路、大圍道、大埔公路－大圍段、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路及桂地街

停站：...、西區海底隧道巴士轉乘站、美林邨美桃樓、銅鑼灣村、希爾頓中心、好運中心、瀝源邨、禾輋邨、火炭村、松頭下路、駿洋邨

班次：星期一至五 18:15, 18:45, 19:15

兜大圈的確唔吸引
但下繁你有信心拆開嚟做夠客？

依家都唔爆加埋982C 986都唔係好

而家下繁都係叫做剛坐滿
根本唔夠客分拆
剩係四美+大圍街巿根本養唔起一條線

ZkFatJai 發表於 2023-12-6 21:25
兜大圈的確唔吸引
但下繁你有信心拆開嚟做夠客？

可以考慮淨係拆上繁嘅，類似985模式