
閘機拍卡位真係有諗過點樣方便拍卡,放喺斜面、高度又合適
反觀香港啲新閘機拍卡位亂鬼咁放,機頂八達通、斜面放二維碼、機側又紙飛、其他contactless卡,仲要唔係部部機齊晒
真係求其裝咗上去交到差就算
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仲有個問題, 而家機頂拍八達通, 仲要唔係裝近邊, 部機sense 人嘅sensor 又裝到咁邊, 見過好多客可能身高問題要企近D先拍到, 但就比部機鬧佢要企番出d.
跟住好多時個客以為部機有問題, 又cut過隔離部機, 跟住又阻到隔離個客. |
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.:[多謝您閱讀本文章]:.
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本帖最後由 kei_hk 於 2023-12-15 11:36 編輯
咁大間公司﹐有議價能力﹐應該唔會逐部機要交月費﹐只會係用交易額計算手續費。
要收租機費﹐應該只有交易總金額極低的公司﹐才會有這個收費。
註 1: 信用卡及其他QRcode收費設備﹐我未聽過有租機費。只聽過八達通才有租機費﹐但唔係每個商戶都收取租機費。
註 2: QRcode 更加係任何Scanner都做到﹐在POS 系統應用(包括MTR出入閘機)唔存在要使用指定QRcode Scanner的。
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本帖最後由 HU6455 於 2023-12-15 16:19 編輯
可能MTR科技部既同事係「國產凌凌漆」度囉咗D靈感,所以先做到呢部現代版「攞你命三千」!不枉港鐵放甘多錢開甘多位落去攪科技!
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好似巴士咁加多個card reader專讀信用卡都唔做,機場快線得幾個站都唔做先,就知呢間公司幾「用心」服務啦!
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Volvo B8L
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註 1: 信用卡及其他QRcode收費設備﹐我未聽過有租機費。只聽過八達通才有租機費﹐但唔係每個商戶都收取租機費。
> 請到圖書館睇下前一田CEO莊偉忠著作,入面講左當年點解佢地唔留100套土啤機等購物日打扙用原因就係因為每套機銀行都要收錢。多一套就畀多一套機錢,擺係度唔用都要收錢,計過無so就cut就係咁。
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小小離題, 圖中閘機應該係Vancouver SkyTrain Waterfront Station (Expo Line)
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係呀,想帶出就連北美二線城市啲閘機設計都好過香港新機
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深圳地鐵試過唔得,所有銀聯提款咭一定要入到密碼先比到錢
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