N293永久改道

dennis28a 發表於 2023-12-15 19:16
293S 客量咪好地地，班客唔係傻。

有293S就梗係唔使諗啦

dennis28a 發表於 2023-12-15 19:18
N796 落觀塘道本身為一件事做好準備，
只係果件事未發生。

取消 796S？

GW5878 發表於 2023-12-15 22:43
同佢講都哂氣,住宅區去住宅區既通宵線如果係有得做, N237 就唔使咁霉

就算旺角-將軍澳一段唔夠客,

可能會多客嘅，但頂多只係商業區去新兜嘅住宅區（而且係純粹見車就上 / 有月票），住宅區去住宅區可能多一兩個咁囉

EX-TL 發表於 2023-12-15 15:28
我都信呢堆中途站唔會係0, 不過深夜最多客嘅九龍灣站 觀塘市中心有N796, 秀茂坪 康翠有N691, 淨低嘅牛上  ...

本身 N293 就係主力做市區至寶林，沿線都係獨市，只係依家順手做埋牛頭角至將南流水，慘得過又有真係有人要搭
N293 開線本身就寶林止步，根本無預人會旺角搭返將南

係個別衰格口臭既人成日無事生非，出黎抽山路水擦存在感啫

其實首先提嘅係話“方便”咗.

本身返寶盈客搭緊N293嘅, 係尚德總站落車行返去, 只係而家停正寶盈, 我又唔會睇佢多唔多咗客.

EX-TL 發表於 2023-12-16 22:10
其實首先提嘅係話“方便”咗.

本身返寶盈客搭緊N293嘅, 係尚德總站落車行返去, 只係而家停正寶盈, 我又唔 ...

重點係今次改動根本只係拉直返條走線
以前未有寶邑路先被逼兜大圈行環保大道寶順路返尚德

見到上面隻小丑枉作小人，係幾好笑
大家俾少少關注當可憐下佢啦，但真係少少好啦

dennis28a 發表於 2023-12-15 19:18
N796 落觀塘道本身為一件事做好準備，
只係果件事未發生。

我係講東行
N796 一開波係來回行觀繞，旺角直飛將南
但根本就唔夠客，結果過一陣已經落返觀塘道，又拉埋落尖沙咀，停停下就所有站停返晒
根本單靠將南通宵就唔會夠客，始終咪又係要同觀塘夾返一條大流水，差在行觀塘邊度