[小道消息]
傳龍運有意於3月修訂A41和A46安排
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_剛仔 發表於 2024-1-12 18:28
其實你係咪住沙中機場返工？ 純粹八卦！
所以自從81兜多個站，我沙中出旺角都已經未試過再坐81。
火車出到旺角行埋出彌敦道，架81睇怕都未到水塘。 |
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近來我都係瀝源轉車上 81出 加士居道落﹐通常0830-0930上車大約20分鐘到水塘40-45分鐘到加士居道。亦試過280X轉287X (轉車等5-8分鐘左右) 的確係快10分鐘﹐81就較為舒適D﹐287X客好嘈！
出旺中火車當然快D﹐ 登打士街打後火車冇著數。
81 調3次頭沙中D客都未出聲﹐相較之下A46美林調一次頭比我感覺上已經好好多。
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咁你係大圍轉A車咪得﹐仲以為你住好運先鬼哂咁嘈
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又唔得WO,大圍係露天站,同埋大圍補給地方比沙中小,唔好覺得個垃圾圍方可以取代到新城市既地位先得架.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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而家沙田3條A線應該只係盡量平衡番個行車時間
免得俾人感覺第一城一帶可以沙中快速去機場
沙田其他地方要兜半個沙田先至上公路出機場
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以上回應，是否可行？是否合適？
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都講過唔少次
冇咩人會鐘意拖住行李搭兩程車
況且288咁高客量
盞俾人問候屋企人
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以上回應，是否可行？是否合適？
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