chanvito 發表於 2024-1-15 11:29
同93K合併算啦
93K同95合併好過
95X寶琳 康翠 觀繞 太子道西 旺角 佐敦
佐敦 彌敦道 基榮 花墟 譽港灣 觀繞 康翠 寶琳
位位9.8 做特快避93K 95 流水位
297 拉出太子道東同埋上山入尖沙咀仲實際 |
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四順落旺角南油麻地呢?
又有條98C觀繞出旺角，合併減完之後自己搶自己
除非你話拆埋98C坑口直出啦
睇嚟30頁不是夢
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kc_loo 發表於 2024-1-15 21:06
296C 行觀塘道我都唔覺得係咩大問題,
仲要停唔太多站,
本身果堆站位自己都有用
其實無問題
如果好似尚德當初咁自成一角冇鐵，條橋起咗十九幾年先起得完的話
多多村巴都有 |
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1181174166 發表於 2024-1-16 19:10
四順落旺角南油麻地呢?
又有條98C觀繞出旺角，合併減完之後自己搶自己
四順佐敦 尖沙咀26
旺角咪27 再唔係去聯合搭1A |
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本帖最後由 1181174166 於 2024-1-16 20:16 編輯
26佐敦覆蓋範圍畫極都唔會去到西九龍
27旺角唔過旺角道，去兆萬行半個旺角
去聯合搭1A?邊個聯合先?
唔講95貴過上面兩條線，旺角特快又有98C
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今晚 1842 零炭上297, 頂閘幾個溜後
真心欣賞巴士公司唔加仲可以減
唔上巴士話人唔用, 用你又唔想做
唔好怪坑口人保鐵, 係你自己攪出來 |
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唔止呢個原因,
仲要當年102 好早出現都係事實
而且寶林, 山上比坑口早發展好多, 到最後蔚藍灣畔起好已經2005年
好多野好早已經定好左, 到地鐵起好更加唔會積極改, 唔鍾意你咪上鐵
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呢D form 我填過N次, 投訴102 飛站,
咁多年都仲你明張目膽飛緊
who care?
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