放心,條邨入晒伙實上硬新聞
成條邨得一條全日巴士+一條全日小巴+2條繁忙時間嘅九龍線,但係條邨有2/3條皇后山咁多人,講緊皇后山又78A 78X 79X加小巴都出事,化蝶實排死啲居民,到時72K隨時車接車派水塘3ATENU都唔夠裝
仲要TD應該冇諗過啲人點返工,完全冇新線上RPP,正常大埔啲線喺沙田RPP都會見到吓
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IG: mhlam307_transport
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唔好跟車太貼住
官網結果顯示第一程坐72K往太和方向轉272P往富亨 / 272X往大埔中心 / 275X往富善有$4.2優惠
反而轉出葵興/旺角/紅磡無優惠
我就唔係好信喇,
都唔知邊個轉乘組合及優惠係真, 邊個係假
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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富蝶仲有272P特班,307P特班同埋 907C
之前有上過RPP
參考皇后山,
返工線未必唔夠,
反而要擔心係72K加小巴可否應付區內買餸客同學生需求
尤其是富蝶有新小學
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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TP人 發表於 2024-2-27 22:15
值得留意九巴新聞稿入面有張相:https://www.kmb.hk/storage/files/blobid1709014064337.jpg
相中最右陳灶 ...
九公口中嘅呢句話
翻譯一下其實就係「九公預留資源(收車)加強大埔(富[化]蝶)服務」🤭 |
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72K, 富油, 富尖東, 272P特, 307P特, 907C, 小巴
都仲係唔夠, 點都要有條全日市區線啦, 起碼好似79X嘅密度
等睇居民投訴富油, 富尖嘅騎呢走線, 不切合居民出行需求
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富尖同富油叫做接駁到青沙同大隧個網絡,應該可以做到全日
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