[車型及機械]
有關51轉voith E6M數問
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eric278 發表於 2024-2-14 09:22
荃錦公路以連續長命斜及路面陡斜見稱，採購的新車能否應付這樣極端的路面情況也是一大疑問。
...
唔少商用車就算係量產，廠方都可以為客戶嘅營運需要去改良。
九巴呢個case直頭係base model下度身訂造。
當然咁做唔保證唔出事，但係至少唔會完全無準備。
仲有，雖然嶼巴E400同再早期嘅九巴Metrobus嘅表現，可以為E6M上山做參考。
但問題係連吹水嘅巴版都睇到，難道巴士公司同製造商唔知唔理？
再者嶼巴E400同九巴Metrobus係每日日唔少班次滿載上山。
堆E6M就算日日行51，頂多咪假日先至會滿？
咁計一計，就算E6M真係好似有E400/M仔嘅問題，
都會起碼耐兩三倍日子先至出現。
甚至正常行足18年先出事都唔奇。 |
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九巴同廠方度身訂造咁既車掃其他唔搭九巴既人
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GA6072 發表於 2024-2-16 14:26
九巴同廠方度身訂造咁既車掃其他唔搭九巴既人
仲唔快D出禁令？呢劑仲有交通部阿蛇批架喎。 |
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本帖最後由 GA6072 於 2024-2-17 10:50 編輯
如有雷同,實屬巧合
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GA6072 發表於 2024-2-17 08:49
如有雷同,實屬巧合
係時候研發10.9米三軸雙層巴士予香港市場，長遠可以考慮9.9米兩軸雙層 |
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4eyesryo 發表於 2024-2-16 15:58
前軸換咗傳統鐵軨
好奇一問邊一部換咗
Thx first |
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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GA6072 發表於 2024-2-17 00:49
如有雷同,實屬巧合
叫你禁長度、RAS，但走去禁雙層咁有趣嘅？ |
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s3n370 發表於 2024-2-17 16:23
叫你禁長度、RAS，但走去禁雙層咁有趣嘅？
遮晒啲資料，可能投訴緊渣甸山線呢 |
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