咁再公平D,往西貢方向小巴同巴士同站吧。
如果要更公平,彩虹交匯處至新清水灣道口一帶巴士小巴全部不准停站,清水灣道8號兩個公共運輸交匯處取消埋佢。反正嗰段路幾乎日日都有TA。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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呢三條線只係路過, 又唔會幾架車塞住條路, 咁都要走?
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本帖最後由 Toz 於 2024-2-25 19:39 編輯
16上山改行新清豐盛街,咪可以上上層小巴站。如果一定要做到彩雲商場,咁拆兩條線,一條豐盛街轉左去舊清彩雲商場,循環線落返去,一條豐盛街直去,繼續去德望。
16 上左PTI上層基本就解決問題。就算對16班客黎講,唔洗陪塞果幾個路口,一樣有著數。
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Toz 發表於 2024-2-25 19:37
16上山改行新清豐盛街,咪可以上上層小巴站。如果一定要做到彩雲商場,咁拆兩條線,一條豐盛街轉左去舊清 ...
上左平台總站果條係16B,但16同16A依舊停下面 |
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16排隊盛況無可能塞佢上樓,之前54M就係因為排隊排得太勁結果造成逐條巴士線停返牛池灣街巿……
作為前街坊可以話你聽,16條人龍耐唔中就一鑊排到匯八坊再響入面打蛇餅!
當年運吉想掟16系去抽水站失敗原因亦都係排隊人龍太長,小巴坑完全承受唔到,16A亦因為要16號彈性調車同埋要停商場上落客而跟返16唔掟上1樓。
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呢幾條線一係無車,一係各自3-5架一齊炸落個落客位,成日未埋到就開門落客,有欄迫客上唔到行人路造成危險
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魚蛋論??
小巴係低效率嘅交通工具,同巴士無話咩公唔公平可言
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