KG1428 發表於 2024-2-27 18:22
690S/694S都無在RPP提及。
運輸署冇打算加班 |
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本帖最後由 kentbryo 於 2024-2-27 19:23 編輯
運輸署繼續死要面唔認錯都預期之內
城巴又係搞笑
真係拎797 個6部車開690s或者795 都夠哂做啦
死磨爛磨都唔知為乜
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你話拎就拎咩
690S同795運吉都唔放水
而且偉業街係「獨市」
城巴抽走完條797搵咩補?
想搞都冇得搞
利申. 唔認同797依家或改動後走線
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本帖最後由 LN92830 於 2024-2-27 22:59 編輯
其實係有嘅, 相關建議包括 :
296A由尚德遷往彩明, 來回加經寶邑路, 並一拆為二方式開辦296B[將軍澳(彩明)至牛頭角站(循環線) (經 : 尚德, 寶邑路, 將藍隧道)]
296C來回改經九龍灣商貿區, 避免與走線相同嘅296A重疊
296D來回不經佐敦, 尖沙咀
296P來回改經觀塘繞道, 沿途不停站

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LN92830 發表於 2024-2-27 19:44
其實係有嘅, 相關建議包括 :
296A由尚德遷往彩明, 來回加經寶邑路, 並一拆為二方式開辦296B[將軍澳(彩明) ...
你FF 出來定九巴真係掉過上天庭先 |
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