DC3938 發表於 2024-5-11 18:29
叫D完約賓賓搭鐵,將軍澳站落車!
B1出口
將軍澳線已經十分擠迫,仲叫人搭鐵? |
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整個交通政策都係推人去搭鐵㗎啦前局長都有句名言:
上唔到車咪等多班囉
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問題來了!之前立法會議員曾指出,港鐵多年來以錯誤標準計算載客率,導致多條鐵路線載客量超過100%,
就是因為這個問題,交通政策才稍為放寬予更多長途跨區巴士路線。
而且將軍澳線本身有Single Point of Failure的危險,巴士路線因鐵路優先政策長期削減,以致無法發揮保險作用,
港鐵一旦發生嚴重故障,整個將軍澳公共交通就陷於癱瘓。
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還看香港公交
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問題係鐵路唔出事有一大班地底客唔會上返地面
如果巴士只係應付鐵故障額外需求
其實依家都做緊
邊度壞鐵巴士公司都會加強相應路線服務
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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eric278 發表於 2024-5-12 10:14
將軍澳線已經十分擠迫,仲叫人搭鐵?
有乜問題?
調番轉巴士好逼駛唔駛叫人搭的士? |
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eric278 發表於 2024-5-12 22:58
問題來了!之前立法會議員曾指出,港鐵多年來以錯誤標準計算載客率,導致多條鐵路線載客量超過100%,
就 ...
將隧公路壞車令到將軍澳交通癱瘓都間有發生
你又唔擔心居民出唔到城? |
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條女同你拍拖,同你講你只係後備,個正任唔陪佢先會黎搵你,你會唔會同佢玩認真?
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而家呢個年代,推動「壞地鐵=打風」等一部分人自動WFH,可能仲好過搵車去疏導全世界 |
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字大只顯得人自大
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本帖最後由 Toz 於 2024-5-13 01:57 編輯
調景嶺直接上觀塘線唔好? 又有位坐。
巴士? N年後將油隧道起好先可能有起色
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