[報刊新聞]
長者坐過海巴士3個站落車 乘客拍照公審
[複製鏈接]
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反而覺得政府應該考慮為他們提供乘車券，乘車券自動寫入樂悠卡，每月400元比他們搭車，超出400元則自行支付，每月有剩就撥入下月。，照舊提供2元乘車優惠。如果要取消某些路線2元優惠，我覺得在B線應該取消，因為B多2元客，正如tvb的訪問表示，他們會坐B線上深圳。 |
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LBluemoonHK 發表於 2024-3-5 14:44
真心好多，本人常駐北區，班友見673同70k同步黎，會寧願搭673，同樣273A 5分鐘一架，依然都係見978就上
...
978 比 273A 的 優勢就係
978直到北區醫院門口
因此多長者搭978啦 |
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本帖最後由 NEO_962 於 2024-3-6 12:59 編輯
何以見得我用道德去睇呢件事?
由頭到尾, 我都係講緊用公帑資助$2搭車能唔能夠有效運用既事
係OBJECTIVE, QUANTIFIABLE, FACTUAL Discussion
唔好強行用道德兩隻字去綁架我
同樣係食唔哂
食左一啖唔食, 同淨低醬汁/ 骨唔食係兩回事喎
明顯滑坡謬誤
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本帖最後由 kitarolo 於 2024-3-6 12:44 編輯
咁273A往彩園加停北區醫院
就可以,同埋成個香港嚟睇,就算
有部份線路係巴士公司設車外的
回值機或車內雙分,都唔係好覺有
過海路線,獨營過海線亦然。
若然係故意唔想273A停正門
大家請集中火力啄九汽
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公共資源何嘗唔係有限?
就算中東油皇都唔係無限金錢cheat咁玩啦
公務員既人工啦喎...5年前大家都知邊個部門最overpaid架啦
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稅收唔係家用比左屋企人就唔駛理
係一個將資源重新分配既手段
你講得岩, 交稅係我既責任,
同樣地, 監察, 提議政府點樣用係我既權利
利申愛國愛港, 唔支持任何分裂國家行為
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NEO_962 發表於 2024-3-6 12:33
何以見得我用道德去睇呢件事?
由頭到尾, 我都係講緊用公帑資助$2搭車能唔能夠有效運用既事
係OBJECTIVE, Q ...
其他站友都講咗
講可唔可以用得其所，自然唔係針住呢啲幾個65+老人家搭兩三個站968嘅事 (假如你識得一位60-64嘅會咁搭車咪勸下佢，不過佢睬你先算🤭)，一位咪又係$10.9，就算班班都十位西隧前落車都只係$109
又睇下其他選擇，64K都要貼$2.6，68M就要貼$3.6，慳埋慳埋都唔係幾多，只係$26 vs $36 vs $109，根本細數黎
唔好聽講句，一部爆閘嘅B線，一堆60-64貼一樣咁多錢，個總數都多過呢度啦，不過撤銷B線補貼政治不正確，所以有班人咪針對呢啲講到好嚴重實質只係細數嘅case囉 |
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kay 發表於 2024-3-5 19:35
TVB條片有一幕唔見有人講
就係有個長者係架紅巴落車
陳生好似想上前同佢講長車短搭
搞619咪搵錯對象
四順落淘大係佢最快喎
23M係可以都去到但兜到無譜
所以個老人家都廢時睬佢
阿NEO太遲出聲了🤣
假如TVB真係拍9字頭話唔定有啲料到 |
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本帖最後由 Citcalag 於 2024-3-6 14:15 編輯
既然同道德無關，咁市民長車短搭既問題喺邊度？你前面明明話要各打五十大板架
公帑能否有效運用，係政府部門既責任，關市民咩事？
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如果玩爛咗,開銷暴增
今屆管治班子即使不修改
但後來真係取消或大幅收緊呢? |
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